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设某发动机的进气提前角为 α ,进气 迟闭 角为 β ,排气提前角为 γ ,排气 迟闭 角为 δ ,则该发动机的气门 叠 开角为 ( ) 。 ?xml:namespace>
主观题
设某发动机的进气提前角为 α ,进气 迟闭 角为 β ,排气提前角为 γ ,排气 迟闭 角为 δ ,则该发动机的气门 叠 开角为 ( ) 。 ?xml:namespace>
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配气相位角有哪些组成?①进气提前角②进气滞后角③排气提前角④排气滞后角⑤气门叠开角修改删除()
在配气相位的四个角中,进气提前角对发动机的影响较大。
排气冒黑烟和进气提前角无关。()
假设发动机进气门提前角为α,进气门迟后角为β,排气门提前角为γ,排气门迟后角为δ,则气门重叠角为()
进气迟闭角指的是()
如果用Φ1、Φ2分别称为进气提前角,进气滞后角,Φ3、Φ4分别称为排气提前角,排气滞后角,那么气阀重叠角是()。
如果用Φ1、Φ2分别称为进气提前角,进气滞后角,Φ3、Φ4分别称为排气提前角,排气滞后角,那么气阀重叠角是()
(名词解析) 进气提前角
四冲程发动机的配气定时应该是进气迟后角和气门重叠角随发动机转速的升高而加大。
进气提前角过大,容易引起()
发动机排气提前角加大,则()。
进、排气门早开迟闭,可使进气更充足,,增大发动机功率()
为什么存在最佳进气迟闭角?
在活塞换气上止点附近,进气提前角与排气滞后角之和为气门重叠角。
在活塞换气上止点附近,进气提前角与排气滞后角之和为气门重叠角()
发动机进气门可变正时机构(VTC),进气角提前量最大的是在什么工况()
进气迟关角
随着发动机排气提前角的增大,会使()
发动机的进、排气门锥角是()。
发动机的进、排气门锥角是()
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