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驾驶员的操纵力或其他能源,经驱动机构传给()产生制动力
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驾驶员的操纵力或其他能源,经驱动机构传给()产生制动力
A. 制动器
B. 传动器
C. 转向器
D. 差速器
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转向操纵机构可以将驾驶员施加于转向盘的力放大()
驾驶员使用排气制动时,通过操纵排气制动开关关闭__,增加发动机运转的阻力
转向器的功用是将方向盘的操纵力(),并改变动力传动方向,经转向垂臂传给转向传动机构
驾驶员操纵驾驶杆向前推, _____发生偏转,飞机产生 ______变化。
点制动的方法是:驾驶员间歇地轻踏制动踏板,产生制动力,使消防车减速行驶()
动力换挡变速器可以减少换挡时的操纵力,减轻了驾驶员的劳动强度。
人力制动系统的制动能源仅仅是驾驶员的肌体
驱动阀门是用手操纵或其他动力操纵的阀门,如( )。
驾驶员踩踏制动踏板的力通过制动主缸转换为()
转向器可将方向盘上的操纵力加以放大,并改变动力传动方向,经转向垂臂传给()机构
在行驶中气制动力的大小是驾驶员通过()控制。
转向器的作用是增大驾驶员操纵方向盘的转向驱动力,使车轮克服转向阻力而偏转。
解放CA-1091汽车驻车制动装置通常由驾驶员用手操纵。
传动系接受发动机动力,并将动力传给驱动车轮()
转向器可以放大和改变驾驶员转向操舵力和操纵动作方向。
由驾驶员人力操纵制动器的制动系叫人力制动系。仅有机械式一种。
由驾驶员人力操纵制动器的制动系叫人力制动系。仅有机械式一种()
如果没有真空助力器,液压制动系统的制动力应该随着驾驶员踏板力的增加而一直线性的上升。
无人机驾驶员操纵无人机平飞转爬升时,下列操纵易产生偏差的是()。
根据制动能源的不同,驱动机构分为简单制动、()和饲服制动三大类。
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