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点制动的方法是:驾驶员间歇地轻踏制动踏板,产生制动力,使消防车减速行驶()
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点制动的方法是:驾驶员间歇地轻踏制动踏板,产生制动力,使消防车减速行驶()
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机动车涉水后,驾驶员间断轻踩制动踏板,以恢复制动效能。
在驾驶员踩下制动踏板时,制动信号灯发出强烈的红光,用来提醒后车驾驶员,以免造成追尾事故()
驾驶员在日常操作中可以同时踩下制动踏板和油门踏板()
汽车涉水后,驾驶员应反复多次踩踏制动踏板,恢复制动器的效能。
有些驾驶员习惯用间歇制动的方法驾驶车辆,在驾驶拖挂车辆时,这是()。
在驾驶员踩下制动器踏板时,制动信号灯发出强烈的红光,用来提醒后车驾驶员,以免造成追尾事故。
在汽车驾驶员没有踩制动踏板的情况下,车轮便产生制动作用,导致起步困难,此故障为()。
驾驶人施加于制动踏板的力与制动力()
气压制动系制动时,驾驶员踏上制动踏板,通过制动控制阀的开启和关闭便可控制的气压,得到不同的制动强度()
汽车制动时,驾驶员踏下制动踏板,经过各传动件,使制动蹄上端向外张开,消除与()的间隙。
当汽车在下长坡采取紧急制动时,驾驶员感觉制动踏板发软,主要原因是()
安装ABS的车辆,驾驶人发现汽车转向失效时,应轻踏制动踏板。
如果没有真空助力器,液压制动系统的制动力应该随着驾驶员踏板力的增加而一直线性的上升。
行驶过程中,驾驶员的脚应该要一直放在制动踏板上,随时准备制动()
在行驶中气制动力的大小是驾驶员通过()控制。
驾驶员的操纵力或其他能源,经驱动机构传给()产生制动力
全新威驰FS全系标配了BA刹车辅助系统,它可以根据作用于刹车踏板的速度和力量,自动判断是否为紧急制动。当驾驶者突然且快速地踩下制动踏板时,制动辅助功能便会通过巨大的制动力来协助驾驶员进行刹车()
全新威驰FS全系标配了BA刹车辅助系统,它可以根据作用于刹车踏板的速度和力量,自动判断是否为紧急制动。当驾驶者突然且快速地踩下制动踏板时,制动辅助功能便会通过巨大的制动力来协助驾驶员进行刹车()
当车辆要下长坡采取紧急制动时,驾驶员感觉制动踏板发软的主要原因是()
HSA坡道辅助系统的作用就是在坡道时驾驶员松开制动踏板后,制动系统仍然会保持制动压力()左右
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