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高速铁路对桥面以下结构、支座、隧道、涵洞每检查一遍()
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高速铁路对桥面以下结构、支座、隧道、涵洞每检查一遍()
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在高速铁路中,桥隧周边环境检查一遍()
高速铁路线路检查中规定:道岔的结构及连接零件巡视每不少于一遍()
按照高铁修规要求,高速铁路对道岔的结构及联结零件巡视每不少于一遍()
高速铁路中对道岔的结构及联结零件巡视每月不少于一遍()
高速铁路无砟轨道几何尺寸检查不少于一遍,重点地段应加强检查()
高速铁路有砟轨道几何尺寸检查不少于一遍,重点地段应加强检查()
高速铁路有砟轨道有砟轨道几何尺寸检查每检查1遍()
高速铁路有砟轨道道岔静态几何尺寸检查每检查1遍()
高速铁路隧道、涵洞的综合维修周期视设备状态而定,一般为()
简述高速铁路涵洞重点检查哪些内容
高速铁路轨道几何尺寸检查有砟轨道每检查不少于1遍,无砟轨道每检查不少于1遍()
以下属于高速铁路涵洞和倒虹吸重点检查内容的是()
高速铁路的隧道、涵洞等设备的综合维修周期视技术状态而定()
使用钢轨探伤仪对高速铁路正线钢轨检查1遍()
每一遍抹灰前,必须对前一遍的抹灰质量()检查处理。
对桥面及以上部位、隧道出入口、涵渠排水、桥涵限高防护架每半年检查一遍()
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定综合检测列车每10~15天检查1遍()
高速铁路有砟轨道道岔轨距、水平、支距、高低、轨向静态检查每1遍()
高速铁路涵洞发现以下状态时需及时处理()
高速铁路涵洞宜采用盖板涵()
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