将厚度为气门间隙规定值的塞尺插入气门间隙，若感到有轻微阻力，则说明（）。

若气门晚关，则表示气门间隙太小。 若气门晚关，则表示气门间隙太小（） 调整气门间隙时，一般使用塞尺检查（） 用塞尺测量发动机气门间隙应注意的事项有（） 发动机怠速运转时，将厚薄规插入气门脚间隙中，气门脚（），表明间隙过大，应予以调整 若气门间隙过大时,则气门开启量 塞尺使用时可以将数片厚度插入间隙进行测量（） CDC-16型道岔捣固车冷机状态下用塞尺检查气门间隙，进气门间隙正确的是（） 气门间隙是指气门与气门座之间的间隙。 气门间隙是指气门与气门座圈之间的间隙。　（） 气门间隙是指气门与气门座之间的间隙。 气门间隙是指气门与气门座之间的间隙（） 气门间隙是指气门与气门座之间的间隙（） 若气门间隙调整太小时，则气门会晚关 若气门间隙调整太小时，则气门会晚关（） 气门间隙是指气门与气门座之间的装配间隙（） 气门间隙是指进气门与排气门之间的间隙。 若气门间隙过大，会造成（）。 气门间隙实质就是气门与气门座之间的冷态间隙。 汽车运行中如发现气门响声过大，应及时调整气门间隙，并使间隙值符合原厂家规定