气门间隙是指气门与气门座之间的间隙。

顶置气门式配气机构的气门间隙是指（）与（）之间的间隙。 顶置气门式配气机构的气门间隙是指（）与（）之间的间隙 排气门气门间隙与进气门气门间隙相比（）。 气门间隙是指发动机冷态、气门关闭时，气门与摇臂之间的间隙。一般在冷态时，进气门的间隙为（）。 顶置式配气机构的气门间隙是指气门处于关闭位置时，气门（）与摇臂之间的间隙。 发动机的气门间隙是指当气门处于完全（）状态时，气门杆尾端与摇臂之间的间隙。 气门间隙是指气门关闭状态时，（）与挺杆或摇臂压头之间的间隙。 气门间隙是指（）之间的间隙。 气门间隙是指发动机在（）状态下，气门传动件之间配合间隙的总和。具体指“气门摇臂与摇臂横桥之间的间隙”。 气门间隙是指发动机在（）状态下，气门传动件之间配合间隙的总和。具体指气门摇臂与摇臂横桥之间的间隙 气门间隙是指在气门杆尾端与（）之间留有适当的间隙。 气门间隙（）与（）之间的间隙。 气门间隙（）与（）之间的间隙 气门座磨损会导致气门间隙变小。 气门间隙指气门杆端部与挺杆螺丝顶部或摇臂端之间的间隙（） 气门间隙指气门杆端部与挺杆螺丝顶部或摇臂端之间的间隙（） 气门脚间隙是指当气门关闭时，气门杆与摇臂脚之间应有一定的间隙，其目的是用来防止气门杆受热膨胀后顶开气门，使气门关闭不严（） 气门间隙是气门传动件之间配合间隙的总和。冷机状态气门间隙为：进气门0.45mm，排气门0.40mm。 气门间隙是气门传动件之间配合间隙的总和。冷机状态气门间隙为：进气门0.45mm，排气门0.40mm（） 为防止气门受热膨胀伸长，气门间隙应该调整气门杆端与（）之间的间隙。