多职能队员（巡视）若发现屏蔽门或车门夹人，首先应采取措施（）

列车未动车，司机接车站报车门、屏蔽门夹人后，立即打开车门、屏蔽门进行处理。同时做好乘客安抚工作（） 好了手信号的为：表示列车清客完毕；2、屏蔽门、车门无夹人夹物，屏蔽门关门良好（） 发生客伤、车门/屏蔽门夹人/夹物等情况时，应（） 若列车越过对位标cm及以上，车门夹人时，司机严禁打开整列车门、屏蔽门，值班站长通知司机从客室到夹人车门处进行处理（） 屏蔽门、车门夹人夹物行车值班员需要确认哪些条件 发生触电事故时首先应采取措施（） 列车车门、屏蔽门夹人、夹物时，站台岗的处置职责包括（ ） 车门、屏蔽门夹人夹物时，行车值班员汇报内容不包括（） 一旦发现有人触电，首先应立即采取措施（） 客运列车夹人开车或将人关在车门与屏蔽门之间开车，造成.人身伤害的属于（） 屏蔽门夹人夹物事件处理（） 客运列车夹人开车或将人关在车门与屏蔽门（或安全门）之间开车，造成人员伤害的属于（ ）事故 发现电气火灾，首先应采取（）措施。 如屏蔽门与车门不能实现联动功能，按先开屏蔽门，后开车门；先关屏蔽门，后关车门顺序操作（） 乘客乘降完成后，司机负责操作屏蔽门关闭，与监控员共同确认屏蔽门及车门关闭、无夹人夹物和“好了”信号（） 正线发现屏蔽门故障时.广播引导乘客从其它打开的车门处上下，与巡视岗加强联系，确认乘客上下完毕后关屏蔽门、车门，确认具备后动车（） 关屏蔽门后，应注意确认所有屏蔽门关闭，PSL控制盘“”指示灯亮。关闭车门后应确认驾驶室内“”指示灯亮，且确认车门/屏蔽门无夹人夹物、空隙没有滞留乘客及异物 在运营事故分类中,客运列车夹人开车或将人关在车门与屏蔽门之间开车属于事故（） 遇下列情况，发生车门或车门与屏蔽门之间夹人夹物时，必须停车处理，其不正确的说法是（） 如果发现可疑物件或包裹，首先应采取的措施是：