准移动闭塞，说明它还不是移动闭塞，所以有时仍把它归入固定闭塞。

自动闭塞根据不同闭塞制式可分为（）、准移动闭塞和移动闭塞。在自动闭塞设备故障的情况下，可采用电话闭塞等方式保证轨道交通不间断运营。 自动闭塞根据不同闭塞制式可分为、准移动闭塞和移动闭塞。在自动闭塞设备故障的情况下，可采用电话闭塞等方式保证轨道交通不间断运营（） 准移动闭塞的追踪目标点是前行列车占用闭塞分区的（） 准移动闭塞基于报文式轨道电路传输信息（） 行车闭塞法包括移动闭塞、固定闭塞、电话闭塞（） 我国既有线双线铁路采用的是准移动闭塞（） CTCS-3级采取（）控制模式和准移动闭塞方式 机场线利用无线技术进行传递，也是CBTC区别于固定闭塞和准移动闭塞的标志（） 利用了无线技术进行传递，也是CBTC区别于固定闭塞和准移动闭塞的标志（） 按闭塞制式，城市固定交通ATC可分为：固定闭塞式ATC系统、准移动闭塞式ATC系统和（）ATC系统 宁溧线利用无线技术进行传递，也是CBTC区别于固定闭塞和准移动闭塞的标志（） 准移动闭塞方式的列控系统采取目标距离控制模式（） 一下关于准移动闭塞的说法正确的是( )。 移动闭塞法、进路闭塞法、区段闭塞法为正常行车闭塞法（） 地铁行车闭塞法采用下列四种：移动闭塞、固定闭塞、电话闭塞、代用闭塞（） 地铁行车闭塞法采用下列四种：移动闭塞、固定闭塞、电话闭塞、代用闭塞（） 列车安全追踪间隔距离随列车的移动不断移动并变化的闭塞方式属于移动闭塞。 列车安全追踪间隔距离随列车的移动不断移动并变化的闭塞方式属于移动闭塞（） 移动闭塞没有固定的闭塞区间，确定电客车运行闭塞区间的终端（移动授权）的因素不包括（） 地铁行车闭塞法采用下列三种：移动闭塞、固定闭塞（）