判断题

单班单司机值乘的机车与动车组连挂时,由随车机械师负责引导机车进行连挂作业()

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《普速行规》规定:机车救援动车组时,机车与动车组连挂后在发车前须进行制动试验,机车向动车组充风至定压,由司机进行制动试验,随车机械师确认动车组全列制动缓解状态。 列车机车与第一辆车的连挂,单班单司机值乘的由()负责。 非单班单司机值乘时,列车机车与第一辆车的连挂,由负责。(技规)() 非单班单司机值乘的列车机车与第一辆车的连挂,由负责() 动车组由调车机车调移至车站停留时,动车组的防溜工作由随车机械师负责() 接到准许登顶作业的调度命令(动车组列车由司机通知随车机械师),由电力机车司机(动车组列车由随车机械师)验电接地后,方可登顶作业() 单班单司机值乘时,列车机车与第一辆车的连挂由车辆乘务员负责() 动车组列车关闭车门联系用语:列车长呼叫动车组司机(随车机械师):“××次司机(随车机械师),( )。”司机(随车机械师)应答:“××次司机(随车机械师)明白”。 《普规》规定:列车机车与动车组过渡车钩的(),由随车机械师负责。 随车机械师突发疾病时,无随车机械师值乘的动车组() 本集团公司司机担当并由单随车机械师值乘的列车,在管内车站需挂、撤接地杆时尾部接地杆由负责挂、撤() 本集团公司司机担当并由单随车机械师值乘的列车,在管内区间需挂、撤接地杆时尾部接地杆由负责挂、撤() 救援列车接近故障动车组时,随车机械师必须应站在非邻线侧负责指挥救援列车进行连挂作业,确认救援列车与故障动车组连挂妥当以及动车组状态正常() 动车组随车机械师在监控运行技术状态时负责与司机进行动车组状态交接。 动车组随车机械师在监控运行技术状态时负责与司机进行动车组状态交接() 动车组司机通知随车机械师进行防溜时,随车机械师防使用牢靠固定() 动车组回送时,动车组随车机械师由担当() 两列动车组重联或解编时,由动车组随车机械师,司机确认() CRH3C型动车组连挂:待机车车钩(或CRH1B/1E动车组车钩)、折角塞门等准备完毕后,司机配合随车机械师以不大于的速度与动车组进行连挂() 两列动车组()时,由动车组机械师负责引导,司机确认
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