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两列动车组重联或解编时,由动车组随车机械师,司机确认()
单选题
两列动车组重联或解编时,由动车组随车机械师,司机确认()
A. 负责指挥
B. 负责引导
C. 负责领导
D. 负责指引
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两列动车组重联或解编时,由负责引导,司机确认
重联或摘解后的动车组由随车机械师配合司机做()试验。
动车组重联作业由司机与随车机械师共同进行,司机负责操纵动车组,随车机械师负责()。
两列动车组()时,由动车组机械师负责引导,司机确认
第245条两列动车组重联或解编时,由动车组机械师负责引导,司机确认。动车组重联时,被控动车组应退出占用,主控动车组使用调车模式与被控动车组连接。解编操作时,主控动车组转换为调车模式后,必须一次移动3m以上方可停车()
两列动车组重联或摘解时,由负责引导,司机确认()
重联动车组列车需解编时,由随车机械师负责引导,司机确认并拉开安全距离。解编后,前组动车组应按规定采取防溜措施()
两列动车组重联或解编时,怎样操作
重联动车组列车需解编时,由随车机械师负责引导,司机确认并拉开安全距离解编后,动车组应分别按规定采取防溜措施
CRH2A统型动车组重联与解编作业由进行,司机负责操纵动车组,随车机械师负责检查连接装置和显示信号()
两列动车组重联或解编时的有关规定
动车组回送时,动车组随车机械师由担当()
动车组运行中遇有ATP/LKJ须隔离,开关不在司机室时由司机通知随车机械师进行隔离操作,操作前随车机械师须向动车组司机核实确认调度命令号及内容。CRH5平台动车组ATP/LKJ隔离操作由随车机械师配合司机开启柜门()
动车组列车始发或运行途中,当发生随车机械师突发疾病_或_时,应急领导小组应及时安排该随车机械师下车救治,重联或长编组动车组由另一名随车机械师值乘
动车组列车运行中出现故障时,动车组司机应按车载信息监控装置的提示,按规定及时处理。需要由动车组随车机械师处理时,司机应通知动车组随车机械师;不能继续运行时,动车组随车机械师及时向司机提出运行限制条件;可以维持运行时,动车组随车机械师及时通知司机请求救援()
动车组重联解编作业,联挂端开闭机构的打开及关闭操作由在司机室内完成,随车机械师下车确认。对于不能由司机自动完成上述操作的情况,由随车机械师在车下手动完成操作,司机在车上配合()
CRH2型动车组重联作业时动车组机械师分别确认两重联动车组连挂端断路器(联解分控)和断路器(联解控制)处于闭合位置()
动车组重联回送时,须安排随车机械师分别担当值乘()
动车组回送时,动车组随车机械师由本动车段担当()
动车组随车机械师始发/站折/终到作业:短编12~15min;长编或重联min()
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