《普规》规定：列车机车与动车组过渡车钩的（），由随车机械师负责。

动车组无动力回送或被救援时，过渡车钩、专用风管的安装与拆卸由随车机械师负责，司机配合。 动车组无动力回送或被救援时，过渡车钩、专用风管的安装与拆卸由司机负责，随车机械师配合（） 动车组无动力回送或被救援时，过渡车钩、专用风管的安装与拆卸由随车机械师负责，司机配合（） 列车机车与动车组过渡车钩的连接与摘解，可由机车乘务员负责（） CRH2A型动车组随车机械师运行途中被迫停车后，CRH2A型动车组随车机械师不负责安装过渡车钩，连接风管等工作。（） CRH2A型动车组随车机械师运行途中被迫停车后，CRH2A型动车组随车机械师不负责安装过渡车钩，连接风管等工作（） 车组随车机械师应严格按《动车组随车机械师作业规定》作业,单程运行不足2h的动车组随车机械师作业要求由规定（） 接到准许登顶作业的调度命令（动车组列车由司机通知随车机械师），由电力机车司机（动车组列车由随车机械师）验电接地后，方可登顶作业（） 动车组接入救援终到站后，过渡车钩的撤除工作由随车机械师通过司机请求，由救援终到站的车站安排人员协助随车机械师进行（） 动车组由调车机车调移至车站停留时，动车组的防溜工作由随车机械师负责（） 动车组安装过渡车钩回送时，发生紧急制动后，本务司机必须通知随车机械师，经随车机械师检查过渡车钩状态良好后方可继续运行（） 动车组列车关闭车门联系用语：列车长呼叫动车组司机（随车机械师）：“××次司机（随车机械师），（ ）。”司机（随车机械师）应答：“××次司机（随车机械师）明白”。 机车与动车组连挂时，动车组过度车钩的搬运由负责 动车组随车机械师主要技术作业时间规定：动车组随车机械师车站换乘时间为 救援随车机械师和被救援随车机械师分别测量各自车组车钩高度，两车钩高度差不得超过，否则调整过渡车钩安装位置（） 《普规》规定：列车在区间被迫停车不能继续运行时，需要防护时，列车前方由司机负责，列车后方由车辆乘务员（随车机械师）负责，无车辆乘务员（随车机械师）为列车乘务员负责。 动车组运行途中车顶异物由随车机械师负责清除（） 故障动车组随乘司机（无随乘司机时，由列车长指定人员），负责协助随车机械师进行过渡车钩、专用风管的安装和撤除（） 动车组在区间被迫停车需要救援时，过渡车钩、专用风管和电气连接线的连接和摘解由随车机械师负责（） 列车机车与动车组过渡车钩的连结与摘解、软管摘结、电气连接线的连结与摘解，由司机负责（）