判断题

如需列车部分车厢未进入站台清客时,其含义指的是列车自动停车,部分车厢停留在站台区域时需要组织的清客(包括进站时部分车厢未能完全对位停车和出站时部分车厢迫停在站台区域二种情况)。()

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《部分车厢未进入站台清客的应急处置原则》中需要先清客、后救援时,如列车已进入停车窗范围内时,可开整侧车门清客。() 部分车厢未进入站台清客时无法开启相应门进行站台清客及救援清客时,按照区间疏散程序执行。() 列车部分车厢未在站台区域时的清客由()下令实施。 以下关于部分车厢未进入站台清客的说法正确的是() 列车部分车厢未在站台区域时的清客由司机下令实施 。( ) 列车部分车厢未在站台区域时的清客由行调下令实施。() 列车部分车厢未在站台区域时司机有权自行清客后报行调。() 列车部分车厢未在站台区域时的清客由客车队长下令实施。() 列车部分车厢未进入站台,如列车车门未与站台门滑动门或应急门对位时,司机做好“乘客不要擅自打开车门”的广播引导,按先救援、后清客处理() 执行列车部分车厢未在站台区域清客时,按压门控按钮打开整侧车门。 ( ) 3号线列车发生恐慌部分车厢未进入站台清客时,手动打开最近2个能对位的门(车门及对应屏蔽门滑动门或应急门)。A.正确B.错误() 列车部分车厢未进入站台,如列车车门未与屏蔽门滑动门或应急门对位时,司机做好“乘客不要擅自打开车门”的广播引导,按先救援、后清客处理。A.正确B.错误() 如需要退行的列车仍有部分车厢停在站台区,行调需通知司机换端退行() 因站台过短,列车部分车厢无法停靠站台,到站时,列车长会同——赶赴车厢,指挥、协助列车员组织旅客乘降() 列车部分车厢未在站台区域时清客完毕后,车门的恢复由()视实际情况,选择合适的时机进行恢复 部分车厢未进入站台清客,开始清客时,司机立即播放清客广播。并按最接近操纵端司机室的原则,携带电台和方孔钥匙先进入车厢手动打开最近()个能对位的门(车门及对应站台门滑动门或应急门)。 因站台过短,列车部分车厢无法停靠站台如何处理 《部分车厢未进入站台清客的应急处置原则》中开始清客时,司机立即播放清客广播。并按最接近操纵端司机室的原则,携带电台和方孔钥匙先进入车厢手动打开最近四个能对位的门。() 《部分车厢未进入站台清客的应急处置原则》中开始清客时,司机立即播放清客广播。并按最接近操纵端司机室的原则,携带电台和方孔钥匙先进入车厢手动打开最近一个能对位的门。() 列车部分车厢未在站台区域时的清客,开始清客时,司机立即播放。并按最接近操纵端司机室的原则,携带电台和方孔钥匙先进入车厢手动打开(车门及对应屏蔽门滑动门或应急门)()
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