单选题

设备发生故障已按抢修作业办理,仍须当日运营结束后继续进行维修的作业计划纳入()

A. 月/周计划
B. 日变更计划
C. 临时抢修计划
D. 双周计划

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运营时间内发生行车设备故障经抢修后仍需在运营时间外继续进行的维修作业,以及运营期间发现的设备故障可在运营时间外进行的维修作业,提报计划() 正线设备发生故障须对设备立即进行抢修,由__发布抢修令按抢修作业办理() 日间设备故障需运营结束后进行抢修,故障设备单位可凭抢修令向DCC申报() 运营时间对设备进行抢修后,须在停运后继续设备维修的类作业的计划为抢修计划(含总部临时布置的生产任务等)() 运营时间对设备进行临时抢修后还未完全达到设备的正常运行功能,须在停运后继续设备维修的作业为() 运营时间对设备进行临时抢修后还未完全达到设备的正常运行功能,须在停运后继续设备维修的作业为()计划 申报条件:①申报抢修计划的设备故障须在OCC运营日报上有记录,运营日报上没有登记的设备故障记录不得申报抢修计划。②因运营分公司及以上层级会议要求或运营分公司及以上领导安排的施工。③当晚的抢修计划施工结束后向OCC汇报故障原因、施工结果等相关内容,并说明次日是否需继续处理。如需则继续提报抢修计划。抢修作业:抢修作业提报计划,由抢修队伍到现场请点施工 运营期间,设备设施发生故障等情况而发布抢修,若抢修不能成功处理或抢修人员提出暂无法完成全部处理,且经现场处置可维持运营或采取降级模式可维持运行的,OCC可视情况暂停抢修,维持至运营结束后再继续组织抢修() 设备发生故障影响运营时,行调按照( )的原则根据运营实际情况及时安排抢修作业 运营时间内发生设备故障影响行车和运营服务需进行抢修作业时,必须按的原则合理组织行车和抢修() 运营时间内发生设备故障影响行车和运营服务需进行抢修作业时,必须按“”的原则合理组织行车和抢修,将故障影响降到最低() 车辆段发生各类设备故障或事,抢修人员抢修结束、出清线路、恢复运营后,及时通知车场调度;确认线路出清、满足行车条件后恢复运营() 各类设备故障抢修按照的原则,结合运营实际情况及时安排抢修作业() 《运营设施设备故障抢修处置细则》中规定,中断运营抢修是指需中断运营,处置完成后方可恢.复运营的抢修作业() 运营时间内对行车有一定影响的设备进行临时抢修,须在停运后继续设备维修的作业,特殊情况下未列入月计划和日补充计划须在当日进行的施工作业,需要报() 运营期间,站台门故障抢修时,故障车站应将本站抢修作业开始及结束的时间及时通知列车运行方向的站 后发生的故障按照临时抢修作业办理() 临时补修计划是指对运营时间内出现的故障设备,必须在当日运营结束后对设备进行维修作业的计划() 临时补充计划是运营时间内对行车有一定影响的设备进行临时抢修,须在停运后继续设备维修的作业,特殊情况下未列入月计划和日补充计划须在当日进行的施工作业() 临时补修计划:运营时间内对行车有一定影响的设备进行临时抢修,须在停运后继续设备维修的作业,特殊情况下未列入月计划和日补充计划须在当日进行的施工作业()
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