当发动机的点火提前角或喷油提前角增加时（）。

在发动机启动时实际点火提前角初始点火提前角（） 电控发动机起动后，最佳点火提前角＝初始点火提前角＋基本点火提前角＋修正点火提前角（） 采用电控点火系统时，发动机实际点火提前角()理想点火提前角。 随着喷油量的增加，发动机点火提前角增加。 发动机转速越高，最佳点火提前角应增加 发动机转速越高，最佳点火提前角应增加（） 发动机的转速越高，点火提前角应越大；发动机的负荷越小，点火提前角应越小。 发动机的转速越高，点火提前角应越大；发动机的负荷越小，点火提前角应越小。 关于汽车柴油发动机供油提前角和喷油提前角，不正确的是（）。 当发动机的负荷增大时，点火调节器使点火提前角（）。 当发动机的转速增大时，点火调节器使点火提前角（）。 喷油提前角，会导致燃烧压力降低、发动机功率下降，引起发动机过热、油耗增加（） 在发动机转速低于r/min时实际点火提前角等于初始点火提前角（） 发动机提前了的点火时间称为点火提前角，之所以称为提前角是因为它与发动机曲轴的转角有关。 采用电控点火系统时，发动机实际点火提前角与理想点火提前角相比应（） 采用电控点火系统时，发动机实际点火提前角与理想点火提前角关系为（）。 发动机转速升高时，点火提前角会（） 汽油机发动机点火提前角过大将使发动机爆燃倾向增加（） 什么叫点火提前角？汽油发动机气缸中的可燃混合气为什么要提前点火，点火提前角过大或过小对发动机工作有何影响？ 发动机在以下( )工况，实际点火提前角不等于固定点火提前角