单选题

最高运行速度120km/h以上的客车应装有电空制动机、装置和防滑器()

A. 基础制动
B. 车钩连接
C. 盘形制动
D. 安全

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(75691)( )客车应装有轴温报警装置;最高运行速度120 km/h及以上的客车应装有电空制动机、盘形制动装置和防滑器,空气制动系统用风应与空气弹簧等其他装置用风分离。( )[923110102](1.0 分 ) 客车应有轴温报警装置;最高运行速度120km/h及以上的客车应装有电空制动机,盘型制动装置和防滑器,空气制动系统用风应与空气弹簧等其他装置用风分离() 客货共线铁路线间距,列车运行速度v≤120kmh,区间双线线间最小距离为() 最高运行速度km/h及以上的客车应装有盘形制动装置和防滑器() 客车应装有轴温报警装置,安装客车行车安全监测系统;最高运行速度120 km/h及以上的客车应装有( )和( )。 最高运行速度120km/h及以上的客车应装有,空气制动系统用风应与空气弹簧等其他装置用风分离() 客车应装有轴温报警装置;最高运行速度120km/h及以上的客车应装有盘形制动装置和防滑器,空气制动系统用风应与空气弹簧等其他装置用风分离() 最高运行速度160km/h及以上客车采用,安装客车行车安全监测系统() 电客车正线最高运行速度为() 最高运行速度120km/h及以上的客车应装有( ),空气制动系统用风应与空气弹簧和集便装置等其他装置用风分离。 型集成电空制动机不能与现有装有104电空制动机的客车混编使用() 型集成电空制动机不能与现有装有104型电空制动机的客车混编使用() 型集成式电空制动机不能与现有装有104型电空制动机的客车混编使用() 四号线电客车结构速度为;电客车最高运行速度为() 允许速度120kmh以下单根更换木枕应每隔六根轨抽换1根() 电客车构造速度为120KM/H,正线线路最高运行速度为80KM/H() 电客车构造速度为,正线线路最高运行速度为() 最高运行速度120km/h及以上的客车应装有盘形制动装置和防滑器,空气制动系统用风应与空气弹簧和集便装置等其他装置用风分离() 最高运行速度超过120kngh客车的轮对装车前,应进行() 最高运行速度120km/h及以上的客车应采用密接式车钩,安装客车行车安全检测系统()
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