最高运行速度km/h及以上的客车应装有盘形制动装置和防滑器（）

最高运行速度120km／h以上的客车应装有电空制动机、（）装置和防滑器 客车应装有轴温报警装置，安装客车行车安全监测系统；最高运行速度120 km/h及以上的客车应装有（ ）和（ ）。 客车应有轴温报警装置；最高运行速度120km/h及以上的客车应装有电空制动机，盘型制动装置和防滑器，空气制动系统用风应与空气弹簧等其他装置用风分离（） 最高运行速度120km/h及以上的客车应装有( )，空气制动系统用风应与空气弹簧和集便装置等其他装置用风分离。 最高运行速度160km/h及以上客车采用，安装客车行车安全监测系统（） 最高运行速度120km/h及以上的客车应装有，空气制动系统用风应与空气弹簧等其他装置用风分离（） 最高运行速度160km/h及以上的客车应采用（）和电空制动机 最高运行速度160km/h及以上的客车应采用车钩和电空制动机（） 最高运行速度160km/h及以上的客车应采用密接式车钩和电空制动机（） 最高运行速度160km/h及以上的客车应采用( )。 最高运行速度160km/h及以上的客车应采用车钩和（） 最高运行速度及以上的客车的空气制动系统用风应与空气弹簧等其他装置用风分离（） 最高运行速度160km/h及以上的客车应采用密接式车钩和（） 最高运行速度()及以上的客车应采用密接式车钩，安装客车行车安全监测系统。 最高运行速度时速140km/h的客车轮对，制动盘压装后盘位差要求是mm（） 25K型客车基础制动装置采用单元盘形制动装置（） 最高运行速度160 km／h及以上的客车应采用密接式车钩，安装客车行车安全监测系统（） 最高运行速度及以上的客车应采用密接式车钩。《铁路技术管理规程181条》（） 最高运行速度160km／h及以上的客车应采用密接式车钩，安装客车行车安全监测系统（） (76051)最高运行速度160 km/h及以上的客车应采用( ),安装客车行车安全监测系统。[912110102] (1.0分)