柴油机排气阀阀面上的腐蚀麻点或凹坑是属于（）腐蚀。

一般柴油机进气阀常采用（）阀面锥角，排气阀采用（）阀面锥角。 引起柴油机气阀阀座与阀面产生麻点的原因可能有（）。Ⅰ.硫酸腐蚀Ⅱ.钒、钠腐蚀Ⅲ.烧损Ⅳ.撞击Ⅴ.积炭磨损Ⅵ.局部应力过大 四冲程柴油机的排气阀正时为（） 四冲程柴油机的排气阀在排气行程中，当活塞位于上止点时，排气阀应（）。 四冲程柴油机的排气阀在排气冲程中，当活塞运行到上止点时排气阀应（）。 现代船用柴油机采用旋转式排气阀保证气阀密封面磨损均匀和提高排气阀的可靠性。 柴油机放水后再上水时，必须开放有关排气阀。 柴油机放水后再上水时，必须开放有关排气阀（） 增压二冲程气口-气阀式直流扫气柴油机的排气阀的关闭是（）。 有一些四冲程柴油机的进、排气阀均采用45度的阀面角。 当前超长行程柴油机的排气阀开有空气槽，其目的是（）。 柴油机排气阀在下止点前打开，其主要目的是（）。 柴油机设置进排气阀重叠角的主要目的（） 按法规要求，无限航区的船舶主柴油机排气阀的备件至少配备一个气缸排气阀总量的（） 有些四冲程柴油机的进气阀直径比排气阀稍大，主要是为了（）。 有些四冲程柴油机的进气阀直径比排气阀稍大，主要是为了 按船规要求，无限航区的船舶主柴油机排气阀的备件至少配备一个气缸排气阀总量的（）。 四冲程柴油机的进、排气阀和二冲程直流扫气柴油机的排气阀均是燃烧室的组成零件，直接受到高温高压燃气的作用，承受着（）。 气阀座面磨损、烧伤或高温腐蚀后，将会产生（），影响柴油机的工作性能。 气阀座面磨损、烧伤或高温腐蚀后，将会产生（），影响柴油机的工作性能。