气阀座面磨损、烧伤或高温腐蚀后，将会产生（），影响柴油机的工作性能。

东风4D型机车柴油机气缸盖气阀座采用（）方法安装。 柴油机经过涡轮增压后，柴油机工作过程（） 防止柴油机燃烧室零件产生高温腐蚀的措施是（）。 柴油机缸套磨损后柴油机有哪些症状？ 柴油机缸套磨损后柴油机有哪些症状 柴油机（）烧成孔洞是典型的高温腐蚀。 燃油中的（）是柴油机气缸套产生腐蚀磨损的重要原因。 在柴油机工作中，由于燃油中的硫所产生的酸性燃烧产物的凝结，会使气缸套严重腐蚀，这便造成腐蚀磨损（） 柴油机工作时,水温过高或过低有什么影响 下列（）措施不能有效防止柴油机高温腐蚀。 防止柴油机排气阀高温腐蚀除在选用燃油时注意控制其成分外，重要的是必须（）。 气阀座圈沉陷深度过大，引起柴油机进排气量变化为（）。 由于柴油机的压缩比较汽油机大，所以柴油机工作燃烧的最高温度较汽油机高。() 柴油机燃烧室组件中的高温腐蚀是指（）的腐蚀。 柴油机燃用重油的灰分成分影响燃烧室发生高温腐蚀的（）。 柴油机工作时，气缸中气体最高温度可达（）K。 气缸盖常见的损坏形式有（）等。Ⅰ.冷、热面裂纹；Ⅱ.冷、热面腐蚀；Ⅲ.冷却侧表面腐蚀；Ⅳ.表面裂纹；Ⅴ.气阀座面磨损。 防止柴油机燃烧室零件产生高温腐蚀除控制重油成分外还应（）。 柴油机喷油泵的柱塞与套筒磨损配合过松，工作中将会产生的后果有（） 四冲程柴油机的气缸盖若排气阀阀座烧蚀严重，应采用（）修复。