的行动要求为防止破坏船体强度和影响稳性，救火时应()。

根据MO对集装箱船舶稳性的要求,横倾角在0°和船舶进水角之间,静稳性曲线下的面积应不小于__m·rad。（C为船体形状因数。）（） 在船体结构上，为减少自由液面对横稳性的影响，常采用的方法是（） 使用（临界稳性高度曲线）时，要求船舶实际的初稳性高度应__临界初稳性高度值（） 船舶在风浪海况下仍具有足够的稳性和船体结构强度，并能保持一定的航速安全航行的性能称为船舶（） 对船体强度影响最大的甲板是（） 搁浅的应急目的是尽量采取措施减小搁浅程度和防止扩大船体破坏。（） 根据MO对集装箱船舶稳性的要求,横倾角在30°和40或进水角中较小者之间,静稳性曲线下的面积应不小于__m·rad。（C为船体形状因数。）（） 根据MO对集装箱船舶稳性的要求,横倾角在0°和40°或进水角中较小者之间,静稳性曲线下的面积应不小于__m·rad。（C为船体形状因数。）（） 将船体的局部强度要求置于船体纵向、横向强度之外进行考虑的原因是（） 为了迅速扑救货舱内的火灾，可立即大量向舱内的火灾，可立即大量想舱内灌水，暂时不必考虑船体强度和稳性。（） 用水灭火，要考虑对船舶稳定性和船体强度的影响 对搁浅的应急目的是尽量采取措施减小搁浅程度和防止扩大船体破坏（） 灭火系统指扑救火灾并降低火焰及热量破坏性影响的技术系统（） 救火时如何防止中毒（） 救火时如何防止中毒（） （）根据IMO对集装箱船舶稳性的要求，横倾角在30°～40°或进水角中较小者之间，静稳性曲线下的面积应不小于__m·rad。（C为船体形状因数） （）根据IMO对集装箱船舶稳性的要求,横倾角在0°～40°或进水角中较小者之间，静稳性曲线下的面积应不小于__m·rad。（C为船体形状因数） 针对钢制船舶，为了防止腐蚀破坏船体，一般采用的防腐措施有（） 当船舶火灾因扑救，船体发生倾斜时，应及时（）防止船舶倾覆。 船体发生纵向弯曲变形和破坏是由于_____