209P型转向架是在209T型转向架基础上改进设计的，采用了盘形制动装置和踏面清扫单元（）

206P型转向架和209P型转向架的摇枕吊悬挂倾斜抖角均为（） 209P型转向架同一转向架左右旁承间隙之和mm（） 209T型转向架的牵引拉杆布置在转向架两侧，方向相同（） 209T型转向架摇枕弹簧横向中心距为（） 25G型客车209P转向架轴箱定位方式为（） 209PK型转向架、209HS型转向架、206WP型转向架、206KP型转向架SW-160型转向架CW-2型转向架构造速度为（） 209PK型转向架、209HS型转向架、206WP型转向架、206KP转向架SW-160型转向架CW-2型转向架构造速度为（） 209T型转向架须使用直径mm及以上开口销 209T型转向架的构架为铸钢一体式构架（） 209PK型转向架、209HS型转同架、206WP型转向架、206KP型转向架SW-160型转向、CW-2型转向架构造速度为（） 209PK型转向架与209T构架不同之处取消、缩短了构架的长度（） 型转向架和209型转向架采用长吊杆的目的是（） 209T、209P、206G、206P型转向架转向架构架两端外侧的导柱安装面与轨面垂直距离：同一转向架左右差不大于12mm，前后差不大于10mm（） 209T型转向架垂直载荷传递顺序：车体→……轴箱弹簧→→橡胶缓冲垫（） 209HS型转向架是心盘承重的转向架（） 209HS型转向架，就其在结构来说不属于209系列客车转向架（） 改进型209型转向架轴箱定位装置釆用（） 209T型转向架架构两侧梁中心线横向距离为（） 209T型转向架自重下下旁承面距轨面高度为mm（） 209T型转向架轴箱顶部与构架间隙不小于20mm（）