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在设计传动系各档传动比时,应遵循怎样的基本原则?
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定轴轮系的传动比与周转轮系的传动比的计算相同。()
定轴轮系的传动比与轮系中各级齿轮传动比关系是()
定轴轮系的总传动比等于组成该轮系的各对齿轮传动比的()
周转轮系的传动比等于各对齿轮传动比的连乘积
周转轮系的传动比等于各对齿轮传动比的连乘积()
转向系角传动比越大,转向越省力,所以转向系角传动比越大越好。(0.8分)
简述汽车传动系最大传动比的选择依据。
定轴轮系的传动比等于各对齿轮传动比的连乘积
定轴轮系的传动比等于组成轮系的所有齿轮传动比的连乘积。
确定汽车传动系的最大传动比时,要考虑哪些因素?
传动系对汽车动力性的影响取决于主减速器传动比、()与传动比等。
对于由几个单一周转轮系组成的复合轮系传动比的计算,可以直接用周转轮系传动比的计算方法,无需将其划分为各基本轮系。
下列哪个齿轮传动比表示超速档?()
负号机构(转化轮系的传动比为“-”的周转轮系)较正号机构(转化轮系的传动比为“+”的周转轮系)具有较高的传动比()
下列哪些方法可以确定传动系的最大传动比?()
链传动传动比受到链传动尺寸的限制,传动比不能过大,一般传动比()。
汽车传动系各档传动比大体上是按分配的,其好处是可实现离合器结合。
标志设计应遵循的基本原则:()
中国大学MOOC: 行星轮系的传动比可以简化为1减去_______的传动比。
定轴轮系的传动比等于组成该轮系的各对齿轮传动比的连乘积,且一对内啮合圆柱齿轮的传动比符号取为。对于锥齿轮传动轮来讲,上述传动比关于正负符号的定义()
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