在整定转速、电流双闭环调速系统时，如果要改变电动机的最大电流（启动电流或堵转电流），可以调节速度调节器输出限幅值或电流反馈信号的大小（）

转速电流双闭环直流调速系统中电动机的励磁若接反，则会使反馈极性错误。 闭环调速系统的静特性是表示闭环系统电动机转速与电流（或转矩）的动态关系（） .转速电流双闭环直流调速系统反馈电路中，电流反馈环具有使电动机恒流快速启动的作用 转速电流双闭环直流调速系统反馈电路中，电流反馈环具有使电动机恒流快速启动的作用。 转速电流双闭环直流调速系统中电动机的励磁若接反，则会使反馈极性的错误（） 在转速电流双闭环调速系统中，调节给定电压，电动机转速有变化，但电枢电压很低。此故障的可能原因（） 转速和电流双闭环调速系统，简称双闭环调速系统（） 改变电流的频率不能改变电动机的转速。 改变电流的频率可以改变电动机的转速。 改变电流的频率不能改变电动机的转速（） 转速、电流双闭环直流调速系统稳态运行时ɑ，若要改变直流电动机的堵转电流，应调节系统中的电流，转速调节器的输入偏差电压为零（） 转速电流双闭环调速系统,电动机转速可调,低速时性能正常,但当给定电压大于某个值时电动机转速反而下降,这时速度波动大,系统静差率指标明显恶化,原因可能是（） 直流电动机改变电动机的励磁电流调速属于()调速。 常用的晶闸管—电动机直流调速系统有单闭环直流调速系统，双闭环直流调速系统和（） 在转速电流双闭环调速系统中，调节给定电压，电动机转速有变化，但电枢电压很低。此故障的可能原因是()。 在转速电流双闭环调速系统中,调节给定电压,电动机转速有变化,但电枢电压很此故障的可能原因是（） 在转速电流双闭环调速系统中,调节给定电压,电动机转速有变化,但电电压很低。此故障的可能原因是（） 在转速电流双闭环调速系统中，调节给定电压，电动机转速有变化，但电枢电压很低。此故障的可能原因是（）。 变频调速不仅可改变电动机的转速，还可以（） 转速电流双闭环直流调速系统起动时，给定电位器必须从零位开始缓加电压，防止电动机过载损坏。