单选题

电话闭塞法组织行车时客车驾驶模式为 ( ) 模式

A. MC
B. MCS
C. RM或RMF
D. 备用

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采用电话闭塞法组织行车时,闭塞区内列车凭路票采用模式驾驶() 电话闭塞行车法时,电客车在闭塞区域内采用模式运行() 采用电话闭塞法行车的区段客车驾驶模式为,占用区段的行车凭证为,区段内的信号机显示视为无效() 采用电话闭塞法行车时,闭塞区间内列车采用NRM模式驾驶() 采用电话闭塞法行车时,闭塞区间内列车采用RM模式驾驶() 电话闭塞法时客车司机使用RM模式驾驶,限速km/h运行() 电话闭塞区间列车驾驶模式为() 当某联锁站SICAS故障时采用电话闭塞法组织行车时,列车采用URM模式驾驶() 当某联锁站SICAS故障时采用电话闭塞法组织行车时,列车采用RM模式驾驶() 电话闭塞列车驾驶模式:正线采用RM模式驾驶,车场采用非限制人工模式驾驶() 一号线采用电话闭塞法行车,一定采用URM模式驾驶,而采用URM模式驾驶,不一定使用电话闭塞法行车() 采用电话闭塞法行车,一个闭塞区段只允许列车占用,列车驾驶模式及限速要求按规定执行() 行车判断电话闭塞法的闭塞区内列车凭路票采用URM模式驾驶() 采用电话闭塞法行车时,闭塞区段内正线及辅助线列车采用模式驾驶,列车出入车辆段/停车场内采用模式驾驶() 车载ATP设备故障或联锁故障后采用降级的行车组织办法(如电话闭塞法)时使用驾驶模式 当ZC故障影响范围较大时,由决定改区段是否采用NRMF模式驾驶或“半自动闭塞法”或电话闭塞法组织行车() 电话闭塞法中驾驶模式是什么?() 电话闭塞法下信号系统恢复正常或客车进入正常联锁区时,客车收到速度码后,司机自行转换驾驶模式行车,并在前方站交回行车许可证。() 行车判断电话闭塞法定义:因信号ECC系统故障,采用电话闭塞法组织行车。列车凭路票占用区间,司机以URM模式驾驶列车运行() 客车驾驶模式包括()
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