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分配阀副阀部的主要功用是消除均衡风缸和工作风缸的过充压力及加快主阀的缓解作用()
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分配阀副阀部的主要功用是消除均衡风缸和工作风缸的过充压力及加快主阀的缓解作用()
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JZ-7型分配阀附有4个风缸,即工作风缸,()风缸,紧急风缸,和作用风缸
分配阀主阀部的主阀动作受到列车管、工作风缸、降压风缸3个压力差的控制()
104分配阀主阀在试验台上初充风试验时,对工作风缸和副风缸的压力上升有何规定?
104分配阀主阀在试验台上初充风试验时,对工作风缸和副风缸的压力上升有何规定
F—7型分配阀外设四个风缸,分别是工作风缸、降压风缸、、作用风缸()
分配阀的主阀部主要由主阀、紧急限压阀、和工作风缸充气止回阀等组成()
工作风缸和降压风缸的过充压力可不通过副阀的作用也能得到消除()
F—7型分配阀外设四个风缸,分别是工作风缸、、紧急风缸、作用风缸()
JZ-7型分配阀副阀部模板活塞下方与作用风缸相通()
分配阀副阀部充气阀膜板勾贝上方与作用风缸相通()
东风8B型内燃机车:工作风缸,降压风缸和紧急风缸内的过充压力由分配阀逆流至制动管消除。
型分配阀主阀作用部的功用是根据制动管和副风缸之间产生的不同的空气压力差,使产生相应的作用()
分配阀的主阀部主要由紧急限压阀、常用限压阀、和工作风缸充气止回阀等组成()
型空气制动机主要由103型分配阀、紧急阀、制动缸、工作风缸、副风缸、重车调整装置、截断塞门、远心集尘器、缓解阀等9个部件组成()
型分配阀主阀部处于制动位时使容积室和工作风缸连通()
型空气制动机主要由103型分配阀、紧急阀、制动缸、工作风缸、副风缸、空重车调整装置、截断塞门、远心集尘器、缓解阀等9个部件组成()
103型空气制动机主要由103型分配阀,紧急阀,制动缸,工作风缸,副风缸,空重车调整装置,截断塞门,远心集尘器,缓解阀等9个部件组成()
分配阀主阀在阶段缓解时,为了使主阀加快缓解,副阀能把工作风缸的压力空气降一部份到降压风缸去,从而提高主阀的缓解灵敏度()
工作风缸与容积室相通时,此时分配阀主阀部应处于()
分配阀均衡部的均衡阀杆上方通过暗道与制动缸相通()
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