复轨器可安装在钢轨接头处或腐朽的木枕上（）

组合复轨器的安装方法需注意：保持外侧复轨器高于钢轨面mm以上（） 机械磨损，经过削平或除去腐朽木质后，允许速度大于120km/h的线路，其厚度不足时，应及时更换木枕（） （）机械磨损，经过削平或除去腐朽木质后，容许速度大于120km/h的线路，其厚度不足（）mm为木枕（）失效标准（） 混凝土枕与木枕的分界处，距钢轨接头不得少于10根轨枕（） 混凝土枕与木枕的分界处，距钢轨接头不得少于4根轨枕（） 异型钢轨接头处，不得安装钢轨绝缘 钢轨接头处的木枕有一根需要更换时，不必两根同时更换（） 人字形复轨器起复时，复轨器的大筋置于钢轨左侧（） 使用人字复轨器时，应将复轨器大筋设在钢轨外侧（） 混凝土枕与木枕、混凝土枕与混凝土宽枕的分界处，距钢轨接头不得少于mm（） 混凝土轨与木枕，混凝土与宽轨的分界处，距钢轨接头不得少于7根轨枕。（） 木枕（含木岔枕）失效标准：机械磨损，经削平或除去腐朽木质后，允许速度大于120km/h线路，其厚度不足__mm，其他线路不足__mm 异型钢轨的联结，均采用双枕承垫式接头，并在双枕接头木枕上，铺设异型垫板（） 混凝土枕与木枕、混凝土枕与混凝土宽枕的分界处，距钢轨接头不得少于根轨枕 非同类轨枕不得混铺。混凝土枕与木枕的分界处距钢轨接头不得少于到枕（） 机械磨损，经过削平或除去腐朽木质后，允许速度大于120km/h的线路，其厚度不足140mm时，其他线不足时，应及时更换木枕（） 混凝土枕与木枕、距钢轨接头不得少于根轨枕（） 混凝土枕与木枕、混凝土枕与混凝土宽枕的分界处，距钢轨接头不得少于3根轨枕（） 车轮复轨在两根钢轨之间，使用海参形复轨器起复时，需使用外侧海参形复轨器（） 木枕受机械磨损，经削平或除去腐朽木质后，容许速度大于120km/h的线路，其厚度不足140mm，其他线路不足100mm，判定为失效（）