主观题

木枕(含木岔枕)失效标准:机械磨损,经削平或除去腐朽木质后,允许速度大于120km/h线路,其厚度不足__mm,其他线路不足__mm

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木枕机械磨损,经削平或除去腐朽木质后,允许速度大于120km/h的线路,其厚度不足140毫米,其他线路不足80毫米时应判定为轨枕失效() 木枕(含木岔枕)失效标准有哪些?() 机械磨损,经过削平或除去腐朽木质后,允许速度大于120km/h的线路,其厚度不足140mm时,其他线不足时,应及时更换木枕() 木枕(含木岔枕)失效标准是什么 腐朽失去承压能力,钉孔腐朽无处改孔,不能持钉则木枕(含木岔枕)达到失效标准() 木枕(含木岔枕)的失效标准是什么() 木枕(含木岔枕),腐朽失去承压能力,钉孔腐朽无处改孔,不能持钉,应判定为失效() 《修规》第3.5.7条,轨枕失效标准木枕(含木岔枕)腐朽失去承压能力,钉孔腐朽无处改孔,不能持钉() 使用木枕(含木岔枕)时,木枕铺设前应捆扎() 使用木枕(含木岔枕)应遵守哪些规定?() 符合木岔枕失效标准是腐朽失去承压能力,钉孔腐朽无处改孔,不能持钉() 为使用木枕(含木岔枕)应遵守的规定() 使用木枕(含木岔枕)时,接头处应使用质量较好的木枕() 使用木枕(含木岔枕)应遵守下列那些规定() 检查木枕失效,用“看”、“量”、“敲”、“钎”的方法。看腐朽、劈裂和机械磨损情况判断其整体状态;机械磨损严重,削平过多,要在轨底附近量其厚度,用小锤敲击木枕,耳听木枕的腐朽情况,并用测钎探明其影响范围和程度.混凝土枕采用一看二扒三确定的方法检查() 标准断面木桥枕因腐朽、挖补、削平和挖槽累计深度(),即为失效木桥枕。 标准断面木桥枕因腐朽、挖补、削平和挖槽累计深度,即为失效木桥枕 标准断面桥枕因腐朽、挖补、削平和挖槽累计深度不算失效桥枕() 标准断面木桥枕因腐朽、挖补、削平和挖槽累计深度超过时,即为失效木桥枕() 标准断面木桥枕因腐朽、挖补、削平和挖槽累计深度超过mm,为失效桥枕()
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