车轮复轨在两根钢轨之间，使用海参形复轨器起复时，需使用外侧海参形复轨器（）

海参形复轨器的复轨距离为毫米（） 人字形复轨器使用于脱轨车轮远离钢轨较远时的复轨工作（） 车轮脱轨较远活偏斜度较大是可以直接用人字形复轨器或者海参形复轨器拉复（） ( ) 使用海参型复轨器时，内侧复轨器安放在钢轨内侧，与基本轨应保持25mm～30mm的距离。 使用人字复轨器时，应将复轨器大筋设在钢轨外侧（） 下列哪种情况不能使用复轨器起复（） 使用复轨器复轨时，脱轨车轮驶上复轨器时以稳、慢为妥，并将速度控制在（）以内，以防车轮越过导轮棱。 车辆脱轨成骑马状，起复时按规定准备完毕后，当脱轨车轮爬上复轨器后，不用停止，继续慢慢拉动直到复轨（） 当车辆的车轮被减速器挤出时，车轮进入复轨器后，依靠复轨器凸缘迫使轮对（），引导车轮复入基本轨，起到了复轨作用 当车辆被减速器挤出时，车轮通过复轨器，依靠复轨器凸缘的横向推力可使车轮复入正轨。复轨器无内外、左右之分（） 利用复轨器错开放置，用于起复（） 使用人字型复轨器时，当脱轨车轮距离钢轨大于mm时，应采取逼近措施才能发挥作用（） 使用复轨器救援时，复轨器的安装必须牢固，复轨器下方必须用石渣垫实或用楔型枕木垫实（） 斜巷车辆掉道复轨时，禁止使用（）等复轨。 组合复轨器的安装方法需注意：保持外侧复轨器高于钢轨面mm以上（） 当打磨车在线上脱轨起复时，应按脱轨方向往回牵引设置复轨器后，并在内侧的复轨器前方安装护轨（） 组合复轨器的使用轨型轨（） 使用液压复轨器时，车体被顶起后，应保持复轨器呈水平工作状态，其倾斜角不大于（） 使用液压复轨器时，车体被顶起后，应保持复轨器是水平工作状态，其倾斜角不大于25°（） JFZ1-A型液压复轨器在起复作业中必须（）顶复