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影响汽车行驶平顺性的因素:主要是路面的不平度和汽车悬架、()、座椅、车身等总成、部件的特性。
单选题
影响汽车行驶平顺性的因素:主要是路面的不平度和汽车悬架、()、座椅、车身等总成、部件的特性。
A. 轮毂
B. 轮辐
C. 轮辋
D. 轮胎
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汽车的平顺性是指汽车具有增强来自行驶路面冲击的性能()
行驶系只能保证汽车操纵稳定性,而不可以缓和不平路面对车身造成的冲击,保持行驶的平顺性。
汽车舒适性的好坏,主要取决于行驶平顺性、()、空气调节和等因素。
车轮与轮胎具有吸收和缓和汽车行驶时受到的冲击和震动,以保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性。( )
车轮与轮胎具有吸收和缓和汽车行驶时受到的冲击和震动,以保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性()
主要用汽车车身振动的()评价汽车的行驶平顺性。
汽车行驶的滚动阻力,主要是( )引起的。
轮胎动不平衡对汽车行驶和轮胎使用寿命没有影响()
汽车行驶平顺性的评价指标有频率、振幅、位移、振动()等振动参数。
要提高汽车行驶平顺性,必须要增加悬架系统的固有频率。
汽车平顺性影响“人-汽车”系统的()和()。
汽车行驶平顺性的评价指标有频率、()、位移、加速度等振动参数。
为保证汽车行驶的平顺性,悬架中减振器的阻尼应满足哪些要求?
汽车悬架和转向系间隙过大可能引起的故障现象只有在汽车行驶中才会出现,应在汽车停驶时检查。
汽车行驶系统是通过车轮与路面之间的____作用,使传动系传来的力矩变为汽车行驶的____
评价汽车行驶平顺性的指标是固有频率和振动加速度均方根值()
影响汽车行驶操纵稳定性的因素有哪些?
汽车行驶平顺性的评价指标有频率、振幅、移动、加速度等振动参数。
汽车行驶平顺性的评价指标有频率、振幅、位移、加速度等振动参数。
汽车行驶平顺性的评价指标有频率、振幅、移动、加速度等振动参数()
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