车轮与轮胎具有吸收和缓和汽车行驶时受到的冲击和震动，以保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性。( )

适当减小汽车轮胎径向刚度，可以改善汽车行驶平顺性（） 为保证汽车前轿和后轿的轮胎磨损均匀，一般在汽车行驶（）后对汽车轮胎进行换位。 汽车行驶时，轮胎是滚动的（） 减震器作用是当汽车受到振动冲击时，使震动得到吸收（） 汽车行驶系的主要功用之一是减少振动，缓和冲击，保证汽车（）。 车辆超载时轮胎的损坏与在低压下行驶的损坏相似，轮胎超载，接地面积（），磨损加剧，遇障碍物受到冲击，易引起胎冠爆破。 汽车行驶系由（）、车桥、车轮和（）等组成。 汽车行驶系包括车轮、车桥、车架和（）。 联轴器不但能（），还能补偿机件的安装制造质量，缓和冲击和吸收震动。 联轴器不但能（），还能补偿机件的安装制造误差，缓和冲击和吸收震动。 汽车行驶系由车架、车桥、车轮和悬架组成。（） 汽车行驶系由车架、车轮、()和悬架等组成。 轮式汽车行驶系由（）、车桥、车轮、和悬架组成。 汽车悬架主要功用是把车架与车桥弹性连接起来，吸收或缓和车轮在不平路面上受到的冲击和（），传递各种作用力和力矩。 汽车行驶时，车轮中心到车轮运动瞬心的距离称为（） 车轮和轮胎用于支撑汽车整体重量，缓冲震动，接受和传递扭矩。 车轮和轮胎用于支撑汽车整体重量，缓冲震动，接受和传递扭矩（） 汽车行驶系统是通过车轮与路面之间的____作用,使传动系传来的力矩变为汽车行驶的____ 车轮与轮胎在保证汽车正常行驶的同时，通过轮胎产生的自动回正力矩，使车轮保持直线行驶的方向。 车轮与轮胎在保证汽车正常行驶的同时，通过轮胎产生的自动回正力矩，使车轮保持直线行驶的方向（）