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为保证汽车行驶的平顺性,悬架中减振器的阻尼应满足哪些要求?
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为保证汽车行驶的平顺性,悬架中减振器的阻尼应满足哪些要求?
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对于电子控制的主动悬架系统,甲说:汽车转向时要提高悬架刚度以保证汽车行驶的稳定性;乙说:汽车在起步时要提高悬架刚度以保证汽车行驶的稳定性。()
提高汽车行驶平顺性的有效方法是维护好()
减振器在汽车行驶中变热是不正常的。
减振器在汽车行驶中变热是不正常的。()
适当减小汽车轮胎径向刚度,可以改善汽车行驶平顺性()
汽车行驶平顺性是指汽车在行驶过程中,保证乘坐着不会因车身振动而引起不舒服和疲劳的感觉,以及()的性能
车轮与轮胎具有吸收和缓和汽车行驶时受到的冲击和震动,以保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性。( )
车轮与轮胎具有吸收和缓和汽车行驶时受到的冲击和震动,以保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性()
汽车行驶系由车架、车轮、()和悬架等组成。
汽车行驶系由车架、车桥、车轮和悬架组成。()
汽车行驶系由车架、车桥、()和悬架等组成。
轮式汽车行驶系由()、车桥、车轮、和悬架组成。
减振器的作用是利用()来加速衰减车身的振动,以改善汽车的行驶平顺性。
减振器在汽车行驶中出现发热是正常的。
在悬架压缩行程内,减振器阻尼力较大,伸张行程内减振器阻尼力较小。
在悬架压缩行程内,减振器阻尼力较大,伸张行程内减振器阻尼力较小()
汽车行驶平顺性的评价指标有频率、振幅、位移、振动()等振动参数。
汽车行驶系由车架、车轿、车轮和悬架组成。
减振器在汽车行驶过程中变热是不正常的。
减振器在汽车行驶过程中变热是不正常的()
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