通过双燃料发动机的水温升超过（）华氏度可能与（）故障有关。

双燃料发动机中透平达不到其（）会使其功率降低。 （）会使双燃料发动机中水套水系统产生压力波动。 当通过双燃料发动机燃油滤器的压力差达到（）千帕时，必须更换滤器滤芯。 叉车作业时， 观察发动机水温不应超过( )度 双燃料发动机在欠载下（），润滑油温度和水套水温度应接近正常的操作温度。 造成启机后双燃料发动机升温时间过长的原因有（）。①发动机过载②温度计有问题③泵吸入口漏气④温度控制元件故障 空气进口系统阻力过大会引起双燃料发动机（）温度过高。 水泵吸入口漏气会使双燃料发动机中水套水系统产生（）。 32华氏度是0摄氏度，那么59华氏度是多少摄氏度? 双燃料发动机燃气控制系统可用来调节控制气和（）旁通控制。 双燃料发动机燃料压力低或供给不规则是由（）等原因造成的。①供给泵故障②燃料滤器受阻③压力排泄阀有问题④管线受阻 77华氏度（℉）等于（）℃ 双燃料发动机油环磨损、卡住或没有密封好会使滑油（）增大。 在双燃料发动机不能被提供最低（）负荷的情况下，最好不要启动。 双燃料发动机的主燃气变送器I/P通过PLC给的一个（）信号控制主燃气阀的运动。 华氏度表示符号是℃。 1华氏度=5/9℃。 1华氏度=5/9℃（） 双燃料发动机排烟温度过高可能是由（）引起。①喷油时间不正确②燃油品质不好③高温温度计有故障④活塞平环磨损 双燃料发动机排烟温度过低可能是由（）引起。①喷油时间不正确②燃油品质不好③高温温度计有故障④活塞平环磨损