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“停放制动旁路”的作用是什么?答:当停放制动已经缓解,但检测电路故障。操作停放制动旁路可以旁路停放制动检测回路()
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“停放制动旁路”的作用是什么?答:当停放制动已经缓解,但检测电路故障。操作停放制动旁路可以旁路停放制动检测回路()
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当停放制动缓解时,停放制动按钮( )色灯点亮;当停放制动施加时,( ) 色灯点亮。
所有停放制动缓解可操作旁路()
列车停放制动检测电路故障时,想要旁路停放制动需操作__
若停放制动故障不能缓解时,司机可直接操作停放制动旁路动车()
NJS7型列车停放状态旁路用于旁路所有停放制动缓解信号()
501-558车停放制动缓解、施加指示灯同时亮,确认=27-S103[停放制动缓解旁路]或=26-S05【停放制动缓解旁路】在分位;()退出服务。
PBRBPS中文全称是停放制动缓解旁路()
PBRBPS中文全称是停放制动缓解旁路()
所有停放制动缓解旁路开关被拨到()位置时,停放制动缓解继电器直接由蓄电池供电
首期工程地铁列车停放制动未缓解且处置无效的情况下,操作“停放制动缓解旁路”,限速运行()
列车停放制动缓解灯亮的条件是什么()
12A01列车全列车制动缓解灯不亮涉及旁路为停放制动旁路()
3/6号线地铁列车停放制动未缓解且处置无效的情况下,操作“停放制动缓解旁路”,限速运行()
MON报“运行时停放制动异常动作”时,停放制动切除操作具体步骤:切除黑色带电触点截断塞门、操作停放制动旁路旋钮、车下操作停放制动手动缓解拉绳()
CRH3型动车组当需要切除单车停放制动时,首先下车关闭H29阀,手动拉停放制动缓解装置(常用制动此时应处于缓解位),确认停放制动闸盘已经缓解,并在MMI上确认单车停放制动已经切除。若车组停于站台内,且H29阀在站台侧,可先手动拉停放制动缓解装置缓解停放制动,待车组出站后再关闭H29阀()
当所有停放制动都缓解后,司机台上的所有停放制动缓解指示灯点亮(绿色)()
手指口呼:“停放制动缓解,无停放制动标志P。”()
昆明地铁首期工程及支线电客列车停放制动未缓解且处置无效的情况下,操作“停放制动缓解旁路”,限速运行()
电客车司机室占有端停放制动缓解旁路时限速()
CRH3C型动车组恢复停放制动切除,停放制动复位后,应先缓解停放制动,再施加停放制动()
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