CRH3型动车组当需要切除单车停放制动时，首先下车关闭H29阀，手动拉停放制动缓解装置（常用制动此时应处于缓解位），确认停放制动闸盘已经缓解，并在MMI上确认单车停放制动已经切除。若车组停于站台内，且H29阀在站台侧，可先手动拉停放制动缓解装置缓解停放制动，待车组出站后再关闭H29阀（）

CRH3动车组制动系统有（） CRH3型动车组紧急制动触发的哪些方式（） CRH3A型动车组停放制动分布在车（） CRH380B型动车组将车辆控制面板上制动开关置“关”位，切除本车停放制动（） CRH3型动车组被机车救援时，制动信号只能由空气实现（） CRH3A型动车组在车上切除停放制动，打开塞门（塞门手柄与管路水平）（） CRH2对统型、CRH380对统型动车组进行“关门车”操作时，带停放制动的车辆需切除停放制动（） CRH1型动车组不具备单独切除停放制动功能（） CRH3型动车组可以救援CRH1A动车组（） CRH3型动车组制动力损失80%，应当采取救援措施（） CRH3型动车组车下截断备用制动的折角塞门是（） CRH3C型动车组安装有停放制动（） CRH380C（L）型动车组停放制动切除后,[停放制动指示器]仍显示红色（） CRH3高速动车组控制系统的安全环路是紧急制动回路、停放制动监控回路（） CRH2A统动车组被其它系列动车组救援时，只需切除停放制动（） ＞CRH3型动车组由（）组成 CRH3C型动车组哪些车厢设有停放制动（） CRH2对统动车组被其它系列动车组救援时，只需切除停放制动（） CRH380C（L）型动车组停放制动切除车下的截断塞门是（） CRH5A型动车组停放制动切除时,须截断H01模块内的阀（）