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YZ-1型空气制动机的自动制动阀在时,均衡风缸的压力空气经由自动制动阀通大气,使均衡风缸压力下降()
单选题
YZ-1型空气制动机的自动制动阀在时,均衡风缸的压力空气经由自动制动阀通大气,使均衡风缸压力下降()
A. 制动位
B. 缓解位
C. 保压位
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YZ-1型空气制动机在自动制动时,均衡风缸压力自500KPa减压至360KPa的时间为()秒
DK-1型制动机电空位操作,空气制动阀“运转”位、电空制动控制器在制动后的“中立”位时,由于制动电空阀失电,关闭均衡风缸排风口,均衡风缸不能继续减压而保压。
DK-1型制动机电空位操作,空气制动阀“运转”位、电空制动控制器在制动后的“中立”位时,由于制动电空阀失电,关闭均衡风缸排风口,均衡风缸不能继续减压而保压()
DK-1型制动机电空位操作,空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“重联”位时,制动电空阀得电,切断了均衡风缸排气口()
DK-1型制动机电空位操作,因缓解电空阀下阀口关闭不严会造成电空制动控制器置制动位均衡风缸不减压;该故障转空气位操作后,空气制动阀置制动位均衡风缸也不会减压。
JZ-7型空气制动机自动制动阀手柄在制动区,制动缸压力追总风的原因为()
DK-l型制动机空气位操纵时,空气制动阀手柄在“缓解位”,均衡风缸不充风的原因是空气制动阀上的_______ 转换不到位。
YZ-1型空气制动机中,大闸下的调压阀控制总风进入均衡风缸的压力,调定值为()
DK-1型电空制动机空气位操纵,通过()的压力空气给均衡风缸充风。
YZ-1型空气制动机控制单机运行,空气制动阀用作单独制动阀,其控制过程为()
DK-1型制动机,空气位时,均衡风缸压力受控制()
制动时压力空气由总风缸经制动阀、制动主管直接进入制动缸的,称为直通制动机。
YZ-1型空气制动机总风缸的压力范围在()KPa之间
YZ-1型制动机自动制动阀(大闸)置于“保压位”时,电控阀动作()
空气制动阀扳键打向__,手把打向制动位,均衡风缸压力空气排大气
DK-l型电空制动机电空位操纵,空气制动阀手柄在"运转"位、电空制动控制器手柄置"重联"位时,缓解电空阀得电,切断了均衡风缸充风通路。
YZ-1型制动机双阀口式中继阀排风口不严或列车管系及折角塞门泄漏,当操纵自动制动阀手柄到保压位,会造成均衡风缸保压,列车管压力_
YZ一1型制动机单独制动阀在运转位,自动制动阀中立位,中继阀鞲鞴呈状态()
简述YZ-1型制动机自动制动阀在緩解位,单独制动阀在缓解位的作用
YZ-1型空气制动机单独制动阀直接控制的压力变化,单独操纵本车的制动与缓解
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