单选题

YZ-1型空气制动机控制单机运行,空气制动阀用作单独制动阀,其控制过程为()

A. 空气制动阀(用作单独制动阀)→均衡风缸→制动缸
B. 空气制动阀(用作单独制动阀)→分配阀→制动缸
C. 空气制动阀(用作单独制动阀)→中继阀→制动缸
D. 一年一次

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JZ—7型空气制动机的单独制动阀属于自保压式,可操纵控制机车的单独制动或单独缓解() 空气制动阀( )为空气制动阀的正常工作位,用于单独控制机车的制动与缓解。 JZ—7型空气制动机主要由自动制动阀、单独制动阀 、分配阀 和作用阀等组成() DK-1型制动机空气位操作,机车的单独缓解只能通过下压空气制动阀手把来实现() DK-1制动机中,空气制动阀电空位操作,可用来单独控制__________的制动或缓解。 DK-1型制动机空气位时,空气制动阀在制动位,分配阀主阀呈() JZ-7型空气制动机各阀的控制关系(列车制动后机车单独缓解):单独制动阀→工作风缸→_→作用阀→机车制动缸 DK-1型电空制动机转空气位后,空气制动阀可实现控制( )的常用制动与缓解。 空气制动阀,俗称(),是DK—1型电空制动机的操纵部件,用于“电空位”下,单独控制机车的();“空气位”下,控制()的制动、缓解与保压 空气制动阀可单独控制机车制动、缓解、保压() Yz-l制动机在单独制动作用时,单独制动阀不能直接控制制动缸的压力() DK-1型电空制动机转换到空气位,空气制动阀可直接控制制动风缸的压力变化() DK-1型制动机空气制动阀的转换柱塞控制着双断点微动开关() 简述DK-1型电空制动机空气制动阀的组成。 JZ-7型空气制动机单独制动阀在运转位时,调整阀使单独作用管通大气() DK-1制动机的空气制动阀在__时,用于单独操纵机车的制动与缓解 YZ-1型空气制动机采用了DK-1型电空制动机这一特性,在总风管与()之间设置了一个电空阀,结合空气制动阀中的电联锁信号,控制中继阀遮断风管的接通与切断 YZ-1型制动机自动阀下的调压阀失去调压作用,当操纵空气制动阀(自动制动阀)手柄到充风位,会造成均衡风缸和列车管与_相同 简述JZ-7空气制动机单独制动阀的组成及作用 YZ-1型空气制动机所属的109型分配阀由()组成
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