在山区多次制动，导致制动器工作过热，汽车制动效能降低，易出现事故。

在汽车双回路液压制动系统中若任一回路失效，主缸仍能工作，但会导致制动效能降低（） 当发现车停稳拉紧手刹后，仍然向后或向前溜车，说明驻车制动器的制动效能降低（） 盘式制动器的制动效能比鼓式制动器好。（ ） 汽车制动器摩擦片与制动鼓间隙过小，会造成制动鼓过热。 为了提高制动效能，将前后制动蹄均设计为助势的制动器，此制动器属于平衡式车轮制动器。 在汽车制动系中，（）制动器倒车时可以得到与前进制动时一样的制动效能。 盘式制动器与鼓式制动器相比，具有制动效能稳定、（）等优点 盘式制动器制动效能比鼓式制动器好，足因为盘式制动器有自增力作用。 领从蹄式制动器前进和后退时制动时制动器的制动效能一样。 扶梯制动器包括工作制动器、()制动器和辅助制动器。 双回路液压制动系统中任一回路失效，主缸仍能工作，但会导致制动效能降低。 双回路液压制动系统中任一回路失效，主缸仍能工作，但会导致制动效能降低。 双回路液压制动系统中任一回路失效，主缸仍能工作，但会导致制动效能降低（） 汽车制动器制动力()。 下列制动器中制动效能最好的是（） 汽车制动器制动力（）地面制动力。 制动器制动力即为汽车制动力。 制动力分配系数是（）制动器制动力与汽车总制动器制动力之比 制动力分配系数是()制动器制动力与汽车总制动器制动力之比。 汽车制动器只采用鼓式制动器。