登录/
注册
下载APP
帮助中心
首页
考试
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
要等柴油机中散热器中的冷却液温度降至()℃以下,才能慢慢的拧下散热器盖子
主观题
要等柴油机中散热器中的冷却液温度降至()℃以下,才能慢慢的拧下散热器盖子
查看答案
该试题由用户205****45提供
查看答案人数:45132
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户205****45提供
查看答案人数:45133
如遇到问题请
联系客服
搜索
热门试题
190系列柴油机采用()散热器。
散热器自动补冷却液装置是依靠()。
柴油机高温水泵从散热器高温部分和膨胀水箱补水管道中吸人冷却水,泵入柴油机__系统
由于冷却液对柴油机的影响较大,所以柴油机对冷却液的硬度要求()mg,当量钙镁离子每升。
车应在散热器冷态检查冷却液液位。
车应在散热器冷态检查冷却液液位()
在单循环冷却系统中,当柴油机冷却水温度较高时,系统内冷却水以()流通,经散热器作用,使其保持正常温度。
冷却液在散热器内部的流动方向是()。
电控柴油机根据冷却液温度、()及反馈信号对喷油量进行修正。
柴油机发动机冷却液温度达到多少时允许满载运行()
在汽车散热器的安全检视中,要求无漏水、冷却液量充足。()
在汽车散热器的安全检视中,要求无漏水、冷却液量充足()
节温器失效而引起发动机过热,其特征是发动机内部水套中冷却液的温度较低,而散热器内冷却液的温度较高()
柴油机的冷却系统由散热器、风扇、水泵、()器和橡胶软管等部件组成。
柴油机冷却系统主要包括()、风扇、机油散热器,空气中间冷却器和节温装置等。
当柴油机冷却液消耗反常时表现为()
发动机冷却系由()来控制流经散热器的冷却液。
发动机冷却系由()来控制流经散热器的冷却液
中联重科车载泵柴油机采用散热器,液压系统采用散热器,保证机罩内温度与环境温度一致()
柴油机在正常工作运行期间,冷却液出口温度保持在()℃之间
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
账号登录
短信登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了