在单循环冷却系统中，当柴油机冷却水温度较高时，系统内冷却水以（）流通，经散热器作用，使其保持正常温度。

AA008机车柴油机冷却水系统的（）循环冷却系统的水管系为闭式 水泵是强制循环水冷却系统所需动力的来源，其作用是使冷却水，柴油机各冷却部位，保证柴油机运行时冷却水不断循环（） 柴油机启动后，冷却水温上升很快的原因主要是主循环系统内( )。 在冬季，柴油机启动前，应向冷却系统内加注热水或采用蒸气、电加热等，使冷却水温度升至20℃以上，方可以启动。 在冬季，柴油机启动前，应向冷却系统内加注热水或采用蒸气、电加热等，使冷却水温度升至20℃以上，方可以启动（） 柴油机启动后，冷却水温上升很快的原因主要是主循环系统内缺水（） 水温在（）范围时，标志着柴油机冷却系统工作正常 柴油机强制循环式水冷却系统按照冷却水的来源不同，又分为（）循环两种形式。 轨道车（接触网作业车）柴油机冷却系统的作用是保证柴油机正常运行时，冷却水的温度范围在℃内（） 机车柴油机采用强制循环的水冷却系统（） 冷却水系统对柴油机进行冷却，冷却温度越低越好（） 冷却水系统对柴油机进行冷却，冷却温度越低越好。 柴油机启动时，冷却水温度不低于（） 当（）时，标志着柴油机冷却系统工作正常。 当（）时，标志着柴油机冷却系统工作正常 柴油机正常工作时，高温系统冷却水温最好保持在（）℃ 4115T型柴油机冷却系统中节温器根据水温自动控制冷却水进行大、小循还，当水温高于（）时，冷却水全部通过散热器进行大循还 柴油机启动后，冷却水温上升很快的原因主要是__系统内缺水 冷却系统的功用是保证柴油机、、、中冷器及（机油）得到适当的冷却（） 当机油、冷却水温度低于40℃时，不应启动柴油机（）