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制动器的疲劳、材料老化或产生裂纹、无弹力,将导致张力减小()
单选题
制动器的疲劳、材料老化或产生裂纹、无弹力,将导致张力减小()
A. 制动轮
B. 芯轴
C. 弹簧
D. 瓦衬
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制动器内有空气不会导致制动器失效。
制动器内有空气不会导致制动器失效()
汽车制动时,制动传动机构将操纵力传给制动器,使制动器直接产生摩擦力矩迫使车轮()。
为了减小制动力矩,缩小制动器尺寸,通常将制动器装在机构的()轴上。
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制动系由产生制动作用的制动器和操纵制动器的()组成。
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为了减小制动力矩,缩小制动器的尺寸,通常将制动器安装在机构的低速轴上。()
制动器刹不住车的原因有主弹簧疲劳()
检查制动器弹簧时,用()测量,其弹力不得小于规定值。
制动管路漏油会导致制动器失效。
制动管路漏油会导致制动器失效()
调整制动器主弹簧长度,目的是使制动器产生需要的()
主要考虑减小制动力矩,制动器一般安在_____上。( )
检査制动器弹簧时,用测量,其弹力不得小于规定值()
()会导致制动器张不开。
()会导致制动器张不开
为了提高制动效能,将前后制动蹄均设计为助势的制动器,此制动器属于平衡式车轮制动器。
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