多选题

车厂线发生挤岔时,司机应()

A. 发现列车有挤岔迹象后,立即停车,报厂调,做好防溜措施
B. 根据厂调命令查看现场情况,将具体情况报厂调
C. 具体情况包括是否脱轨、是否妨碍临线,列车是否倾斜等
D. 与赶到的车站值班站长交接现场临时指挥权
E. 配合相关部门进行抢险工作,事故区域根据厂调命令及信号楼指令移动列车

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发生列车挤岔、颠覆、脱轨时,司机要做好,坚守岗位 列车发生挤岔事件时,司机要马上拉100%常用制动停车() 发生挤岔时应如何处理? 发生挤岔事故后,司机应立即紧急停车,严禁__ 当正线及辅助线挤岔故障司机处理正确的是() 列车冒进后发生挤岔,按列车挤岔处置规定执行,未发生挤岔,应命令冒进列车严禁动车() 车厂发生挤岔事故时,必须要到现场查看情况,严禁擅自指挥动车,及时汇报,通知相关专业抢修人员进行处置 列车正线冒进信号,司机接到冒进信号的通知后立即停车,按照行调的指示执行;如冒进信号的同时发生挤岔时,司机应立即停车,按挤岔程序处理() 司机在车厂退勤时需要交还() 当发生挤岔时,防护该进路的信号机应() 。[321020101] 为区别道岔是在正常转换还是发生挤岔,设置有挤岔电路。当挤岔时,13秒后挤岔电铃鸣响() 发生挤岔时SDM有告警() 发生列车挤岔.颠覆.脱轨时() 在车厂线利用列车间隔作业,当邻线来车时,应停止作业() 发生挤岔子时应应急处理办法。 车厂与正线连接站发生信号故障时,采用电话闭塞法组织行车,出厂时:司机凭车厂发车人员给予的路票及“好了”信号运行至() 车厂与正线连接站发生信号故障时,采用电话闭塞法法组织行车,由乘务值班员或车厂调度给司机“好了”信号() 突发事件发生在区间时,由车站立即报告行调。突发事件发生在车站时,由司机立即报告行调;突发事件发生在车厂时,由车厂调度员立即报告行调() 发生挤岔时的如何处理 发生道岔挤岔故障时,现场应调查拉杆及零配件损坏情况()
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