发生列车挤岔、颠覆、脱轨时，司机要做好，坚守岗位

电客车在站停车等点，司机要坚守岗位；需离开司机室处理故障等事宜时，司机需征得同意后，携带齐备品，方可离开司机室（） 启动列车挤岔、脱轨、冲突、颠覆现场处置方案存在哪些风险因素（） 正线列车发生追尾、颠覆、冲突、脱轨、挤岔、分离、救援等事件为对类突发事件信息（） 坚守岗位，做好准备，认真监听，消灭广播事故（） 场段列车挤岔、脱轨、倾覆、冲突，司机应立即（） 场段列车挤岔、脱轨、倾覆、冲突，司机应立即（） 发生线路中断后，列车工作人员要坚守岗位，加强车门管理，加强车内巡视，做好宣传，防止旅客跳窗（） 启动列车挤岔、脱轨、冲突、颠覆现场处置方案存在哪些风险管控措施（） 场段内列车发生颠覆、冲突、脱轨、挤岔、分离、救援等事件影响出车为错类突发事件信息（） 当列车发生挤岔时，司机应（） 发现线路中断时，列车工作人员要坚守岗位，加强车门管理，加强车内巡视，做好宣传，防止旅客跳车（） 列车发生挤岔事件时，司机应施加（） 当遇火灾、爆炸、毒气袭击等危及乘客及自身安全的情况时，列车司机须坚守岗位，按要求完成应急处置（） 列车在站停车等点，司机要坚守岗位。需下车联系工作或处理故障等事宜时，司机应把司机控制器置于“紧急”位，并携带相关钥匙、手台，将驾驶室门锁好后,方可离开驾驶室。 起机状态下，司机应坚守岗位，做好监护并不得进入车下及车顶作业，但允许进入机器间作业（） 高铁列车的安全设备设施列车在站停车等点，司机要坚守岗位。需下车联系工作或处理故障等事宜时，司机应把司机控制器置于“紧急”位，并携带相关钥匙、手台，将驾驶室门锁好后,方可离开驾驶室。 轴承加热时必须坚守岗位，注意以免设备控制失灵，发生意外（） 车辆外出训练、公务时，要求司通员必须要坚守岗位，做好随时接警出动的准备（） 车厂线发生挤岔司机岗位行动指引（） 临时停车时，乘务人员要坚守岗位，做好宣传。加强巡视。确保锁闭，严禁旅客上下车（）