列车回段在须一度停车，与信号楼联控后凭开放的入段信号进入车辆段接车线（）

采用电话闭塞法组织行车回车辆段/停车场时，列车运行至转换轨无需一度停车报信号楼值班员，司机凭路票运行到相应停车股道停放（） 列车在出入段线洞口处上坡时应避免在坡道处停车，保持速度在坡道上运行，到达转换轨停车后与信号楼联控（） 中州大道车辆段回段时运行至X3916信号机处停车，待X3916信号机开放后，使用800M个呼信号楼，确认回段进路开放和进段股道后，运行至百米标020处限速运行，在_处不停车匀速回段（） 司机与信号楼已按规定联控，并经信号楼同意后方可启动列车（） 列车回库，与确认列车回段路径，确认车辆段回段信号机开放（） 发车时列车凭信号楼值班员的或发车。接车时列车凭引导信号或引导手信号入段（） 电客车在入场时，运行至前一度停车，联系信号楼（） 正线信号系统故障，采用电话闭塞法接车时，回场列车在进场信号机前一度停车后，由信号楼值班员在该处收回行车凭证后并打“X”（） 回场列车进洗车线时，在转换轨停稳后，司机报信号楼，按信号楼命令，凭调车信号白灯限速25km/h运行至1/30道平交道停车（） 列车在转换轨一度停车后用车载电台联系信号楼值班员，与信号楼值班员确认列车停放的股道和进路正确后，确认入场信号机黄灯好以模式限速10km/h驾驶列车入场（） 列车以模式运行至车辆段及停车场入厂信号机前停车，利用联系信号楼，站在座椅左侧手指口呼确认信号开放后选择模式动车（） 电客车运行至出段/场信号机前一度停车，凭出段/场信号机显示动车进入__，在__一度停车后转换驾驶模式并与行调测试通讯（） 列车整备完毕状态符合正线服务后，司机与信号楼值班员联系出段，列车以NRM模式驾驶出车辆段/停车场（） 电客车出段/场时，司机凭地面信号显示，采用RM模式驾驶，运行至出段/场信号机前一度停车，凭出段/场信号机显示动车进入转换轨，在转换轨一度停车后转换驾驶模式并与行调测试通讯，凭车载信号或地面信号显示进入车站（） 待入段信号开放后，信号楼通知司机：“XX车转换I轨至XX道A端接车进路好，司机凭地面信号显示动车。”（） 列车库发时，若电客车在B段时司机与信号楼联系确认B段信号白灯并确认A段空闲后，进入A段待发（） 列车整备完毕状态符合正线服务后，司机与信号楼值班员联系出段，列车以NRM/EUM模式驾驶出车辆段/停车场（） 出段时，机车到达站、段分界点一度停车，确认出段时分，执行车机联控，确认首架信号开放，按压LKJ【出入库】键，按信号显示出段，并将出段时分记录在司机手册上（） 信号楼回复司机：“XX车已在XX道X段停稳，列车已做好防护，信号楼明白。”（） 当转换轨区段计轴红光带或出段/场信号机故障，出段/场信号无法开放正常允许信号时，经场调同意后，列车运行至进段/场信号机前一度停车，司机与行调联系，按行调指示运行（）