判断题

列车整备完毕状态符合正线服务后,司机与信号楼值班员联系出段,列车以NRM模式驾驶出车辆段/停车场()

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因其他原因在道岔、咽喉区临时停车,、信号楼值班员应向司机查明停车原因,在列车具备运行条件后,由信号楼值班员指示司机动车() 信号楼值班员回复:“xx道A端0101车开始整备作业信号楼收到。”() 列车在段场内运行时,列车司机与信号楼值班员使用进行联系() 遇大雾天气发车时,信号楼值班员与确认正线具备接车条件后开放首列车出库信号() 列车冒进信号,信号楼值班员应() 因其他原因在道岔、咽喉区临时停车,行调、信号楼值班员应向司机查明停车原因,在列车具备运行条件后,由信号楼值班员指示司机动车() 现场执行级(行车值班员、车场调度(场段运用调度)、信号楼值班员、司机(列车员))() 司机接到路票后需与行车值班员(或信号楼值班员)确认并复诵哪些内容() 调试完毕,司机与信号楼联系调试作业结束请求回库,信号楼值班员报生产调度同意并解除封锁,司机凭回库() 得到信号楼值班员通知及地面信号开放后,列车司机应按规定进行并鸣笛后,方可起动列车() 信号楼值班员未与司机联系擅自取消信号、改变进路() 电客车或工程车整备作业完毕或尽头线折返换端后,司机不必与信号楼值班员联控,确认信号、道岔开通正确后方可动车() 整备作业及车场内动车期间发生故障。司机及时向信号楼值班员报告相关故障现象及应急处理信息,由信号楼值班员填写《电客车运用故障报告单》() 整备完毕后,需比较库内动车提前分钟报信号楼值班员,得到同意且信号、道岔位置开通正确,方可出场() 发车时列车凭信号楼值班员的或信号() 试车完毕后,驾驶员应将列车行驶至规定位置,并向信号楼值班员(),再动车 库内整备作业开始、完毕均须使用800兆或400兆报告信号楼值班员(线上存车整备作业开始、完毕均须报告行车调度)() 调试列车出厂前按整备作业程序执行,整备完毕后信号楼() 列车车辆发生冲突,信号楼值班员应() 救援列车开车前,司机应认真确认,明确救援任务、注意事项,出场信号开放后,与信号楼值班员联控方可开车()
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