列车在转换轨一度停车后用车载电台联系信号楼值班员，与信号楼值班员确认列车停放的股道和进路正确后，确认入场信号机黄灯好以模式限速10km/h驾驶列车入场（）

信号楼值班员在开放Xzc或Xzr信号机时，应确认转换轨空闲（） 司机在得到信号楼值班员需变更调车进路的通知时，应按信号楼值班员指令暂不移动列车，并及时回复信号楼值班员。改正（） 因其他原因在道岔、咽喉区临时停车，、信号楼值班员应向司机查明停车原因，在列车具备运行条件后，由信号楼值班员指示司机动车（） 信号楼值班员在开放Xzc或Xzr信号机时，应不确认转换轨空闲（） 信号楼值班员未与司机联系擅自取消信号、改变进路（） 因其他原因在道岔、咽喉区临时停车，行调、信号楼值班员应向司机查明停车原因，在列车具备运行条件后，由信号楼值班员指示司机动车（） 发车时列车凭信号楼值班员的或信号（） 列车调车作业联控岗位涉及列车司机、行车调度、车站值班员、信号楼值班员（） 电客车在入场时，运行至前一度停车，联系信号楼（） 遇洗车库外洗车线的防护信号机故障不能开放或洗车机故障时，司机应立即停车并及时联系信号楼值班员，待信号楼值班员与洗车库值班员确认现场情况后按其要求执行（） 列车整备完毕状态符合正线服务后，司机与信号楼值班员联系出段，列车以NRM模式驾驶出车辆段/停车场（） 列车车辆发生冲突，信号楼值班员应（） 洗车过程中，发现异常及时停车，严禁列车（ ），按照信号楼值班员和洗车机值班员要求动车。 调试车（工程车）列车出厂时，应在转换轨一度停车，用车载台或800M无线电台与行调核实运行有关事项，确认信号开放正确后方可动车（） 列车整备完毕状态符合正线服务后，司机与信号楼值班员联系出段，列车以NRM/EUM模式驾驶出车辆段/停车场（） 车辆段/停车场发生挤岔、脱轨信号楼值班员应（） 正线信号系统故障，采用电话闭塞法接车时，回场列车在进场信号机前一度停车后，由信号楼值班员在该处收回行车凭证后并打“X”（） 电客车进车厂时，司机驾驶电客车进入出/入段（场）线转换轨一度停车，与信号楼联系后改用模式，凭进厂信号机显示的开放信号进入车厂（） 信号楼、助理值班员室分开的车站，信号楼可不设置（） 现场执行级（行车值班员、车场调度（场段运用调度）、信号楼值班员、司机（列车员））（）