列车库发时，若电客车在B段时司机与信号楼联系确认B段信号白灯并确认A段空闲后，进入A段待发（）

列车整备完毕状态符合正线服务后，司机与信号楼值班员联系出段，列车以NRM模式驾驶出车辆段/停车场（） 电客车在入场时，运行至前一度停车，联系信号楼（） 列车整备完毕状态符合正线服务后，司机与信号楼值班员联系出段，列车以NRM/EUM模式驾驶出车辆段/停车场（） 列车出段Szc/Szr黄灯司机需一度停车，报信号楼后确认“黄灯好”再动车出段（） 列车出段Szc/Szr黄灯司机需一度停车，报信号楼后确认“黄灯好”再动车出段（） 段（场）信号楼值班员在办理列车退行时，应先确认（）及延续 B 段的列车或机车车辆停稳后方可同意列车退行 8M7B列车救援时，在故障车的指示下以推进运行速度：（ ）（牵引运行速度：（ ））限速运行，如入段/场时须先与信号楼联系开放入段信号后，在转换轨可以不用停车直接入段/场。 列车整备完毕后，司机联系信号楼，优先使用联系（） 车辆段、停车场出勤时，司机到达规定股道后，核对车号是否与相符，确认正确后报信号楼进行整备作业（） 列车在B段整备完毕到A段待发前，需确认B段信号机显示（） 遇洗车库外洗车线的防护信号机故障不能开放或洗车机故障时，司机应立即停车并及时联系信号楼值班员，待信号楼值班员与洗车库值班员确认现场情况后按其要求执行（） 司机与信号楼已按规定联控，并经信号楼同意后方可启动列车（） 列车入库作业时，信号楼联系司机入库的标准用语为：出/入段线转换轨至XX道XX端进路准备好，司机看信号运行至XX道XX端规定位置处停车与XX运转联系（） 发车时列车凭信号楼值班员的或发车。接车时列车凭引导信号或引导手信号入段（） 非正常情况接车时，列车凭信号楼值班员的入场/段（） 列车入库作业时，信号楼联系司机入库的标准用语为：出/入段线转换轨至XX道XX端进路准备好，司机看信号运行至XX道XX端规定位置处停车与XX运转联系。改正（） 端洗列车对标如果冲标时,司机联系信号楼后可以后退对标。( ) 信号楼后台值班员接到列车需退行时，应立即向前台值班员通报，确认空闲及该股道B段的列车或机车车辆（） 列车回段在须一度停车，与信号楼联控后凭开放的入段信号进入车辆段接车线（） 派班调度应与行调、、信号楼、电客车司机等有关行车人员做好协调工作，确保列车安全正点（）