如果司机室都未被使用，两端受电弓均被降下且未施加中压，可按下激活休眠命令（）

司机室换端操作前，注意必须落下受电弓（） CRH5型动车组运行途中受电弓降下，受电弓机械损坏，司机应（） 在紧急状态下，司机按下蘑菇按钮，列车将施加紧急制动，同时降下受电弓（） 08C02DDU显示两头司机室同时激活，并发现列车紧急制动无法缓解、列车受电弓降下：司机尝试缓解紧急制动，待受电弓升起后尝试牵引（） 收车作业中在降下列车受电弓前司机应确认列车（） CR400BF型动车组升弓功能测试时,如果受电弓未降下,关闭塞门,观察受电弓是否降下（） 只有把两端刀开关同时打到受电弓位，才能升弓（） 列车发生火灾后，立即施加紧急制动，降下受电弓（） 检查蘑菇按钮功能，按下蘑菇按钮后受电弓降下，EB施加（） 检查蘑菇按钮功能，按下蘑菇按钮后受电弓降下，EB施加（） 按压升弓按钮RPPB，升双弓列车得电，两端升弓继电器RPTRM得电，秒后升弓电池阀得电，两端受电弓升起（） 两个受电弓都未升起的可能原因（ ） 按下“受电弓降”按钮，降下受电弓（） 两端司机室对讲时（） CRH1A型动车组升弓状态下如果将激活的司机钥匙打到“0”位，受电弓也随之降下（） 查看DDU屏，手指口呼：“受电弓双弓降下，列车网压值为0。”（） 司机室按压受电弓落下（） 司机室按压受电弓升起（） 受电弓折叠按钮的作用是降下受电弓（） 电客车发生火灾迫停在区间，司机应立即降下受电弓（）