查看DDU屏，手指口呼：“受电弓双弓降下，列车网压值为0。”（）

手指口呼：“受电弓未升起。”（） 车辆屏显示单个受电弓图标降下，“受电弓升/降”指示灯闪烁，列车自动限速 08C02DDU无故障显示，列车整车没有牵引力：如停放制动、能缓解，检查DDU显示网压是否正常或受电弓是否处于升起状态，若触网停电，则降下受电弓，等待电压恢复后再升弓，继续运营（） 列车前端受电弓已越过接触网异物，且网压显示正常的，司机需降下后端受电弓，限速通过（） 手指口呼：“受电弓“升”绿灯亮。”（） 手指口呼：“受电弓“降”灯亮。”（） 手指口呼：“按压受电弓“升”按钮。”（） 受电弓受粘连无法升起现象MON屏显示受电弓未升起，网压表不网压（） 受电弓状态不能在DDU屏读取 受电弓状态不能在DDU屏读取（） 车辆屏显示单个受电弓图标降下，“受电弓升/降”指示灯不亮，列车自动限速50km/h（） 列车在升弓状态下，按压受电弓切除按钮，相应车厢受电弓会降下（） 查看DDU屏、CCTV屏，手指口呼：“X-X客室车门被紧急解锁。”（） 列车两受电弓降下后，下列设备能工作（） 列车受电弓降下后，下列不能正常工作的是（） 按下“受电弓降”按钮，降下受电弓（） CR400对F运行途中HMI屏报受电弓升弓位置异常，同时VC错自动断开、受电弓自动降下（） NJS7型列车DDU上的受电弓图标显示“？”是表示受电弓，此时司机要注意确认受电弓状态（） 列车两受电弓降下后，下列那些设备不能工作？（） 日检时待TCMS屏上显示受电弓降下后，检修人员须出门站在上确认实际受电弓状态为正常降下状态（）