车削具有圆度误差的毛坯时，由于“误差复映”而使工件产生与毛坯同样大小的圆度误差（）

大型立车车削圆柱面和端面时，工件端面产生平面度误差，外圆呈锥形，主要是由于（） 由于__误差,在车削端面时,影响工件的平面度和垂直度（） 何谓“误差复映误差复映””现象？何谓误差复映系数？减少误差复映有哪些措施？ 用两顶尖支承工件车削外圆时,前后顶尖的等高度误差,引起刀尖移动轨迹与工件回转轴线间产生直线度误差,同时也影响工件素线的直线度。 车削外圆锥面时，由于车刀高于工件旋转中心，工件产生（）双曲线误差 车削外圆锥面时，由于车刀低于工件旋转中心，工件产生（）双曲线误差 增加工艺系统的刚度，可减少毛坯误差复映。 增加工艺系统的刚度，可减少毛坯误差复映（） 两顶尖支承工件车削外圆时，刀尖在垂直方向上的移动轨迹与工件回转轴线间产生（ ）误差，影响工件素线的直线度。 用两顶尖装夹磨削工件外圆时，由于（）易造成工件有圆度误差 什么是误差复映？已知零件孔的加工精度为0.001，毛坯误差3.5，镗孔是的误差复映系数ε=0.004.求需要的走刀次数 车床上车削细长轴时，由于切削热使工件温度升高，工件将产生（）误差。 对于一批尺寸大小参差不齐的毛坯，若采用调整方法加工，由于误差复映的结果，会造成一批工件的（）。 对于一批尺寸大小参差不齐的毛坯，若采用调整方法加工，由于误差复映的结果，会造成一批工件的（） 车削内圆锥时，由于车刀低于工件旋转中心，锥孔产生（）双曲线误差 车削内圆锥时，由于车刀高于工件旋转中心，锥孔产生（）双曲线误差。 为减少毛坯形状造成的误差复映，常采用的方法有：（）、（）、（） 毛坯的形状误差对下一工序的影响表现为（）复映。 为减少毛坯形状造成的误差复映，常采用的方法有（）、（）、（） 减少工件的复映误差，可采取的措施有（）。