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车削内圆锥时,由于车刀低于工件旋转中心,锥孔产生()双曲线误差
单选题
车削内圆锥时,由于车刀低于工件旋转中心,锥孔产生()双曲线误差
A. 凸形
B. 凹形
C. 凹形或凸形
D. 都不会
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车圆锥孔时车刀刀尖的安装一定要()工件中心。
车削圆锥表面时,要求车刀的移动与工件轴线成()
车削圆锥面时,当刀尖装得高于工件中心时,会产生误差()
铰锥孔时,对锥度和直径较大的内圆锥不采用()
车削工件内孔时,车刀刃口宜()工件轴线水平面
用左偏刀由工件中心向外走刀车削端面,由于切削力的影响,会使车刀孔入工件而形成()
车圆锥孔时,如果车刀刀尖安装得与工件中心不等高,则车出孔的母线是()
车圆锥孔时,如果车刀刀尖安装得与工件中心不等高,则车出孔的母线是()
车削椭圆轴、孔时,工件轴线与刀具旋转轴线的交点必须与刀具旋转中心()
铰锥孔时铰刀锥度不对,铰刀轴线与工件轴线(),产生圆锥度不准确误差
车外圆,车刀装得低于工件中心时,车刀的()。
加工小孔径内圆锥,常用的方法是(): 钻孔后直接铰锥孔|钻孔后粗铰锥孔,然后精铰锥孔|钻孔后车锥孔|钻孔后铣锥孔
用圆锥塞规检验内锥孔时,工件端面位于圆锥塞规两刻线之间。说明锥孔端或小端直径()
车削工件之内孔,为避免内孔车刀与孔壁摩擦,须注意内孔车刀之何种角度()
在车削锥体零件时,若车刀刀尖高于工件中心,则车出的工件表面会产生()误差。
在车削锥体零件时,若车刀刀尖高于工件中心,则车出的工件表面会产生()误差。
车圆锥时产生双曲线误差的主要原因是()。
车内圆锥时,如果车刀的刀尖与工件轴线不等高,车出的内锥面形状呈形()
用宽刃刀切削法车圆锥体,车刀低于工件轴线,造成车出的圆锥面产生()
车削圆锥面时,若刀尖安装高于或低于构件回转中心,则构件便会产生误差()
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