自动制动阀是为了操纵全列车的制动和缓解而设（）

电空制动控制器的功用是操纵全列车的制动和缓解。 单独制动阀可直接控制，使机车制动和缓解（） 自动制动阀是制动装置中的控制部分，乘务员通过对其手柄的操纵，可实现列车的制动、保压和缓解作用，并能完成制动机的各种性能及作用（） JZ-7型空气制动机制动阀用来操纵全列车的制动、缓解和保压作用，它有作用位置（） JZ-7型空气制动机自动制动阀用来操纵全列车的，它有7个作用位置（） 备用空气制动阀不能单独缓解机车，只能实现对列车（包括机车）基本的制动和缓解作用（） 东风8B型内燃机车：自阀是用来操纵全列车的制动和缓解的。 中继阀接受自动制动阀的控制而直接操纵的压力变化，从而完成列车的制动、保压、缓解作用（） 自阀是用来操纵机车的制动和缓解（） 自动制动阀的手把取出位是本务机车非操纵端，无火回道机车所用位置，使自动制动阀失去对列车制动机的 非操纵端自动制动阀手柄必须置于手柄取出位置，该端中继阀自锁，才能不影响操纵端自动制动阀对列车的正常操纵（） BD022杌车单独制动阀的（）是在自动制动阀制动列车后，用于单独缓解机车的制动，而车辆的制动仍然保持 型制动阀充气缓解位的充气通路和缓解通路是什么 在空气位操纵时，将空气制动阀“缓解”位，此时状态为列车（） 是CCB－Ⅱ制动机正常工作模式，此时自动和单独制动相互配合，控制全列车的制动、缓解，或单独控制机车制动和缓解（） 中继阀是电空制动控制器及空气位空气制动阀的执行元件．它依据_______的压力变化来控制列车制动管的压力变化，从而完成列车的制动、保压和缓解。 自动制动阀手柄移到缓解位，制动缓解时间不大于s（） 机车自动制动阀手柄从常用全制动位移回运转位制动缸缓解，其它风缸维持定压（） YZ-1型制动机自动阀下的调压阀失去调压作用，当操纵空气制动阀（自动制动阀）手柄到充风位，会造成均衡风缸和列车管与_相同 自动制动阀缓解柱塞通路有哪些（）